رده بندي توده سنگهاي تونل تكاور جاده هراز براساس شاخص رده بندي توده سنگ (RMi)

در پروژه‌هاي عمراني به ويژه مباحث تونلسازي، رده بندي توده سنگهاي ساختگاه پروژه به جهت رفتارنگاري و كنترل عكس العمل توده سنگ نسبت به سازه و همچنين طراحي و تعيين نوع تحكيمات اوليه و ثانويه از اهميت ويژه برخودار است. از بين رده بنديهاي متعدد، شاخص رده بندي توده سنگ (RMi) كه اولين بار توسط پالمستروم معرفي شد به عنوان يكي از پركاربردترين رده بندي توده سنگ بوده كه در پروژه‌هاي تونلي جهت تعيين پارامترهاي ژئومكانيكي توده سنگ و تعيين نوع تحكيمات بهينه تونل بكار برده مي شود. در اين مقاله پس از معرفي تونل تكاور جاده هراز، ابتدا مسير تونل از نظر شرايط ليتولوژي به واحدهاي زمين شناسي مهندسي مجزا تقسيم بندي گرديده و سپس براساس مطالعات صحرايي انجام شده، امتياز شاخص رده بندي توده سنگ (RMi) براي واحدهاي سنگي محصور در هر يك از زونهاي مذكور تعيين گرديده است. نتايج تحقيق نشان مي‌دهد كه توده‌سنگهاي موجود در زونهاي اول و دوم به ترتيب با شاخص RMi معادل 9/ 11 و 2/ 0 در محدوده سنگهايي با كيفيت بالا و خيلي پايين قرار مي‌گيرند.