تدوين و ارائه چارت سازماني مناسب به منظور مديريت سيستم حمل و نقل جاده اي كشور در شرايط بحران

كشور ايران بدليل شرايط جغرافيايي خاص همواره در معرض انواع بلايا وحوادث طبيعي قـرار دارد .روزي نيـست كـه گوشـه اي از كـشور دستخوش يكي از حوادث طبيعي مانند سيل و زلزله و طوفان واقـع نـشود . متأسـفانه بـدليل عـدم برنامـه ريزي دقيق در سطح ملي گاهي اوقات بعضي از اين حوادث منجر به فاجعه هاي بزرگ و ملي مي شود . بلاياي طبيعي كه معمولاً موجب بروز بحرانهايي بزرگ يا كوچك مي شوند در محدوده تأثير خـود و در فاصله زماني بسيار كوتاه موج سنگيني از انواع تقاضا را پديد مي آورند در تمـامي آنهـا سيستم حمل و نقل به عنوان يكي از اركان حياتي پاسخگويي به بحران، خود نمايي مي كند . مسئله افزايش وكاهش ظرفيت پاسخگويي به تقاضاهاي ناشي از بحران نياز به سيستمي بـسيار پويـا ، فعال وقابل انعطاف دارد .اين سيستم بايد به گونه اي باشد كه ضمن اينكه قدرت استفاده از كوچكترين تواناييها و پتانسيلها ي ملي را داشته باشد ، بتواند همانطور كه گفته شد باهمان سرعتي كه ظرفيت خـود را افزايش داده ، آنرا كاهش دهد و شرايط را به حالت نرمال برگرداند .اصـلاً شـايد بتـوان گفـت كـه افـزايش ظرفيت پاسخگويي و اعمال مديريت بدون وجود ناوگان حمـل ونقـل و ترابـري و اعمـال مـديريت بـر ناوگان حمل ونقل امكان ندارد.