CNG، جايگزيني مناسب در سبد سوخت كشور

سهم عمده سوختهاي بنزين و گازوئيل در بخش حمل ونقل بين المللي موجب بروز نگراني هايي در سطح جهاني گرديده است كه تلاش در زمينه جايگزين كردن اين سوخت ها مؤيد اين مطلب است . در برنامه ريزي استفاده از سوختهاي مختلف در بخش حمل ونقل ، عوامل مختلفي نظير مباحث اقتصادي ، مسائل زيست محيطي ، منابع در دسترس و وضعيت زيرساختهاي انتقال و عرضه سوخت موثر مي باشد . يكي از مشكلات موجود در كشور ، مصرف زياد بنزين و گازوئيل است كه علاوه بر آلوده كردن هواي شهرها ، سالانه هزينه هاي ارزي بسياري بر اقتصاد كشور تحميل مي كند . لذا از سالهاي گذشته روند جايگزيني سوخت گاز طبيعي با بنزين مورد توجه قرار گرفته است كه بدليل جايگاه دوم ايران در دارا بودن ذخاير گازي و توليد عمده (CNG) فشرده گاز ، شبكه گسترده خطوط لوله در سراسر كشور ، كاهش يارانه بخش حمل و نقل و صرفه جويي ارزي ، كاهش مصرف فرآورده هاي نفتي و كاهش آلودگي هوا ، اقتصادي ترين پروژه جايگزيني سوختهاي موجود ، در حال حاضر فقط به عنوان گزينه ي اصلي قابل بهره گيري در سبد ، CNG تلقي مي شود. ذكر اين نكته ضروري است كه توجه به سوختي كشور بايسته و شايسته است و در اين راه نبايد از تحقيق و توسعه در استفاده از ساير سوختهاي نوين و تميز غافل بود.