بررسي تجربي اثر نانوذرات افزون شده بر ميزان آلايندگي يك موتور ديزل

استفاده‌ي روزافزون از سوخت‌هاي فسيلي، كاهش ذخاير موجود و افزايش انتشار آلاينده‌ي زيست محيطي حاصل از احتراق آن‌ها، محققان را در جهت يافتن منابع جديد انرژي غير‌نفتي ترغيب نموده است.در اين پژوهش، سوخت بيوديزل از روغن ماهي و با استفاده از واكنش ترانساستريفيكاسيون توليد شد. سپس با نسبت حجمي 20 درصد سوخت بيوديزل و 80 درصد ديزل (B20) مخلوط تهيه شد. . از ذرات نانو نقره (Ag) و نانو لولههاي كربني (CNT) با غلظتهاي 30، 60 و 90 ppm براي اختلاط با بيوديزل توليد شده جهت بررسي تاثير اين نانو سوختها بر ميزان آلايندگي اگزوز موتور ديزل تحت آزمايش(آلايندههاي CO، CO2، UHC و NOX)، استفاده شد. آزمايشها بر روي يك موتور ديزل تك سيلندر در چهار سطح دور موتور 1800، 2100، 2400 و 2700 rpm، در شرايط بار كامل موتور انجام شد. نتايج تحقيق نشان داد كه استفاده از نانو سوختهاي بيوديزل در حالت كلي و در تمامي دورهاي موتور موجب كاهش آلايندههاي CO و UHC و افزايش آلايندههاي CO2 و NOX ميگردد. همچنين نتايج نشان داد كه استفاده از مخلوط سوخت BD+CNT90 آلاينده CO را تا 04 /28 درصد در دور موتور 2400 rpm كاهش و استفاده از مخلوط سوخت BD+Ag90 آلاينده UHC را تا 58/ 24 درصد در دور موتور 2700 rpm كاهش داد. از طرفي، مخلوط سوخت BD+CNT90 آلاينده CO2 را تا 54 /23 درصد در دور موتور 2100 rpm افزايش و استفاده از مخلوط سوخت BD+CNT90 آلاينده NOX را تا 45 /63 درصد در دور موتور 1800 rpm افزايش داد. در نهايت، بهترين مخلوط سوخت جهت استفاده در موتور ديزل تك سيلندر، از نظر كاهش آلايندههاي خروجي از اگزوز، سوخت BD+CNT90ميباشد