شماره ركورد كنفرانس :
4262
عنوان مقاله :
طراحي محركه الكتريكي سنكرون مغناطيس دائم براي خودروهاي برقي مبتني بر كنترل‌كننده منطق فازي
پديدآورندگان :
قرباني اصل نعمت nemat.ghorbani@gmail.com گروه مهندسي مكاترونيك، واحد اهر، دانشگاه آزاد اسلامي، اهر، ايران , عبادپور محسن m.ebadpour@yahoo.com گروه مهندسي برق، واحد اهر، دانشگاه آزاد اسلامي، اهر، ايران , اسلامي قيام 3- گروه مهندسي مكانيك، واحد اهر، دانشگاه آزاد اسلامي، اهر، ايران.
كليدواژه :
موتور سنكرون مغناطيس دائم (PMSM) , خودرو برقي , كنترل‌كننده منطق فازي , ريپل گشتاور , كنترل هوشمند.
عنوان كنفرانس :
اولين همايش ملي روبات هاي صنعتي هوشمند
چكيده فارسي :
در سال‌هاي اخير، به‌دليل آلودگي محيط زيست و بحران انرژي تمايلات زيادي براي توسعۀ خودروهاي برقي به‌وجود آمده است. خودروهاي برقي داراي بازده بسيار بالاتري نسبت به خودروهاي احتراق داخلي با سوخت‌هاي فسيلي هستند. موتورهاي الكتريكي به‌عنوان محرك اصلي خودروي برقي به‌طور مستقيم عملكرد تمامي قسمت‌هاي خودرو را تعيين مي‌كنند در ميان محركۀ ماشين‌هاي الكتريكي، موتورهاي سنكرون مغناطيس دائم (PMSM) به‌دليل ساختار ساده، عملكرد قابل اطمينان، راندمان زياد، گشتاور راه‌اندازي بالا به‌طور وسيع در كاربردهاي خودرو برقي استفاده شده‌اند. در اين مقاله، محركۀ موتور PMSM به‌عنوان محركة الكتريكي خودرو انتخاب و عملكرد آن در شرايط سرعت و گشتاور متغير مورد تحليل و بررسي قرار گرفته است. در ساختار پيشنهادي، يك محركۀ مقرون به‌صرفه و با كارآيي بالا براي موتور PMSM ارائه شده است. در اين ساختار، براي كنترل جريان فازها در هر لحظه از دو كنترل‌كننده جريان بدون نياز به علامت جريان استفاده شده است. در مقايسه با محركه‌هاي مرسوم موتور PMSM، محركۀ پيشنهادي داراي ساختاري ساده است و نياز به سخت‌افزارهاي پيچيده براي اجرا در آن حذف شده است. هم‌چنين كنترل‌كنندۀ منطق فازي براي بهبود پاسخ ديناميكي و كاهش خطاي حالت ماندگار سرعت موتور استفاده شده است. نتايج شبيه‌سازي حاصل از عملكرد محركه موتور در شرايط مختلف با استفاده از نرم‌افزار MATLAB/Simulink نشان داده شده‌اند.
