برنامه ريزي بهينه شارژ خودروهاي الكتريكي با در نظر گرفتن انواع سفر خودروها

خودروهاي الكتريكي عملكرد قابل قبولي را نسبت به ساير انواع خودروها در كاهش مصرف انرژي فسيلي و كاهش توليد آلايندگي به نمايش گذاشتهاند. بهكارگيري تعداد زيادي از وسايل نقليه الكتريكي در آينده امري قابل پيشبيني است. حجم زياد بار مصرفي حاصل از شارژ خودروهاي الكتريكي ممكن است به خطرات بالقوهاي نظير اضافهبار ترانسفورماتورها، ازدحام فيدر و گرفتگي خطوط شبكه توزيع منجر شود. در اين مقاله، روشي جديد براي برنامهريزي بهينه شارژ خودروهاي الكتريكي ارائهشده است. توجه به انواع مختلف سفر خودروها و زمانبندي شارژ بر اساس برنامه مهمترين نوآوري مدل پيشنهادي ميباشد. همچنين محدوديت ايستگاه در شارژ همزمان خودروهاي ، كاري آنها الكتريكي در نظر گرفتهشده است. شبيهسازيها بر روي سيستم نمونه موردمطالعه با فرض نرخ شارژ سريع در شبكه و آثار برنامهريزي شارژ بر مشخصات ، در چند حالت مفروض براي شارژ باقيمانده باتري، صورت پذيرفته است. همچنين منحني مصرف سيستم و هزينههاي مربوط به شارژ نيز مورد تجزيهوتحليل قرارگرفته است. نتايج نشان ميدهد با برنامهريزي بهينه شارژ، علاوه بر كاهش هزينه پرداختي مشتركين و عدم اخلال در زمان حركت خودروها، منحني بار نيز هموارتر ميگردد.