تغيير هوزينگ بيرينگ فن بويلر B پالايشگاه¬اول مجتمع گاز پارس جنوبي جهت كاهش توقفات و دامنه ارتعاشات

واحد بخار يوتيليتي پالايشگاه داراي 3 واحد بويلر مي¬باشد كه هواي مورد نياز مشعل¬هاي احتراق آنها توسط فن-هاي دمنده اجباري(FD Fan ) مورد بحث در اين تحقيق فراهم مي¬شود، از كار افتادن هركدام از فن¬ها به منزله خروج بويلر از سرويس و ايجاد خطر توقف براي يك رديف توليد گاز و همچنين واحد گوگرد در پالايشگاه مي¬باشد. بهره¬برداري¬ در بارهاي كاري متفاوت متناسب با نياز پالايشگاه و نيروهاي محوري حاصل از آن اغلب باعث نشتي روغن و افزايش دما در هوزينگ¬هاي روغني و همچنين بهم خوردن هم¬محوري و خمش در شفت و از همه مهمتر خرابي¬هاي زود هنگام بيرينگهاي گران¬قيمت مي¬شود، بطوري كه برخي مواقع ارتعاشات محوري حدود10 mm/s را در بيرينگ ايجاد مي¬كند. نتايج مطالعات انجام شده نشان داد، بدليل هزينه چند صد ميليوني و ممانعت از واردات هوزينگ¬هاي روغني و همچنين ترس از وجود ارتعاشات محوري و نشتي و تخليه روغن در ساعاتي بدور از چشم نيروهاي بهره¬بردار بهتر است از هوزينگ گريس خور مطابق استانداردهاي مرتبط استفاده شود، چراكه علاوه بر هزينه بسيار كم، بطور قابل توجه¬اي از ميزان كلي ارتعاشات محوري شفت و عيوب ذيربط حتي در شرايط كاركرد با بار زياد، كاسته و هزينه تعمير و نگهداري¬هاي¬ بي¬مورد آن را حذف مي¬نمايد.