مكانيزم خوردگي در بتن مسلح

Mechanism of steel corrosion in R.C.Concrete.

هدف اين تحقيق بر رسي علل و مكانيزم خوردگي در بتن مسلح در اثر عامل هاي كربناسيون و كلرايد به روش تجربي و تحقيق در مقالات و كتابهاي مربوطه است . تحقيق ميداني ، در شهر بندرعباس كه از نظر محيطي و وجود يون كلر در هوا ، رطوبت زياد ،گرماي زياد و آلودگي دي اكسيد كربن ، بدترين شرايط را براي اجراي بتنهاي مسلح دارا ميباشد ، انجام شده است .اهميت موضوع مقاله بدين خاطر است كه اين موضوع نه تنها در پايداري سازه ها مهم است ، بلكه در اقتصاد و امنيت فردي و اجتماعي نيز داراي اهميت فراوان است. هزينه تعمير و جايگزيني سازه هاي تخريب شده در ارتباط با خوردگي بتن و ميلگردها ، در همه جاي دنياو بخصوص در مناطق با آب و هواي گرم و مرطوب ، يكي از مشكلات مهم دولت ها و ارگانهاي زيربط به شمار مي آيد. روند خوردگي از طريق دو عامل اصلي كربناسيون و كلرايد صورت مي پذيرد كه هر عامل خود داراي متغيراتي مانند آب و هواي محيط، نسبت آب به سيمان ، رطوبت ، حرارت محيط ، ضخامت پوشش بتن روي ميلگرد ،عمل آوري بتن ،استفاده از خاكستر بادي و ساير افزودني ها، مقاومت فشاري و برخي ديگر مي باشد . درعمل كربناسيون، دي اكسيد كربن موجود در هوا به منافذ سطح بتن وارد شده و آنجا با رطوبت تركيب و ايجاد اسيد كربنيك مينمايد. تركيب اين اسيد با هيدروكسيد هاي اطراف ميلگرد ، باعث اسيدي شدن محيط و خوردگي ميلگرد مي شود.برخلاف كربناسيون در حمله كلرايد ،محيط اسيدي نميشود و با راهيابي كلرايد به درون بتن ، با حضور رطوبت و اكسيژن در منافذ بتن ، و ايجاد كاتد و آند ، باعث شكسته شدن لايه محافظ ميلگرد شده و خوردگي شروع مي شود. با درك بهتر مكانيزم خوردگي در بتن ، كنترل خوردگي امكان پذير مي شود.