كنترل ترافيك با استفاده از روش هيبريدي ژنتيك - فازي

در اين مقاله يك روش پيشنهادي بر مبناي سيستم هاي هيبريدي ژنتيك فازي براي كنترل ترافيك در تقاطع هاي وابسته ارائه شده است. براي اين منظور ابتدا با آناليز حالت هاي مختلف تقاطع هاي ايزوله و نتايج بدست آمده روشي براي تقاطع هاي وابسته شبيه سازي مي شود. يك تقاطع ايزوله براي كنترل، وابسته به تقاطع هاي اطراف و ديگر خيابانها نيست در حالي كه در شبكه هاي شهري تقاطع هاي وابسته به هم بررسي مي شوند كه معمولا در كلانشهرها اينگونه است. هدف از طراحي يك كنترل كننده هوشمند ترافيكي، اختصاص زمان هاي مناسب به چراغ هاي راهنمايي است به گونه اي كه هر خودرو كمترين زمان ممكن را در پشت چراغ قرمز بگذراند(زمان انتظار) و هر خودرو در فاز سبز بيشترين سرعت ممكن براي عبور از تقاطع را داشته باشد و در مجموع ترافيك مطلوب و روان با بالاترين سطح ايمني در سطح تقاطع ايجاد گردد.علاوه بر اختصاص زمان هاي مناسب به چراغ ها در طراحي سيستم هاي هوشمند نحوه شماره گذاري تقاطع نيز بسيار مهم مي باشد كه حالت هاي مختلف آن بررسي شده است.كنترل ترافيك علاوه بر كاهش آلودگي هواي شهرها و ايجاد شهر سبز اثرات مثبتي بر كنترل ناهنجاري هاي اجتماعي مسافران شهري ايجاد مي كند كه اين امر مي تواند در داشتن شهر سبز پايدار كمك شاياني بنمايد.