شماره ركورد كنفرانس :
4325
عنوان مقاله :
ارائه الگويي جهت ارزيابي قابليت هاي انعطاف پذيري زنجيره تامين مبتني بر سيستم هاي سايبرفيزيكال با رويكرد تحليل شبكه فازي
عنوان به زبان ديگر :
Provide a Model for Assessing Flexibility Supply Chain Based on Cyber-Physical Systems
پديدآورندگان :
ملايي كندلوسي سميرا samira_mollaie@yahoo.com دانشگاه علوم فنون، شهر بابل، استان مازندران؛ , جواديان نيكبخش nijavadian@ustmb.ac.ir دانشيار مهندسي صنايع، دانشكده مهندسي صنايع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل؛ , شيرازي بابك Shirazi_b@yahoo.com استاديار دانشكده ي مهندسي صنايع، دانشگاه علوم و فنون مازندران؛ , چرياني زنجاني ياسمن y.chayani@gmail.com دانشگاه الزهرا، شهر تهران، استان تهران؛
كليدواژه :
انعطاف پذيري زنجيره تأمين , سيستم هاي سايبرفيزيكال , رويكرد MCDM
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس بين المللي بهينه سازي سيستم ها و مديريت كسب و كار
چكيده فارسي :
اين تحقيق با هدف ارائه الگويي جهت ارزيابي قابليتهاي انعطافپذيري زنجيرهتامين مبتني بر سيستمهاي سايبرفيزيكال در شركت
ايران خودرو صورت گرفته است. از نظر دستهبندي تحقيقات برحسب هدف يك تحقيق كاربردي ميباشد، ازنظر نحوه گردآوري دادهها
توصيفي غيرآزمايشي است و در ميان انواع روشهاي تحقيق توصيفي در زمره مطالعه موردي قرار گرفته است. جامعه آماري تحقيق تعداد -
10 نفر از كارشناسان شركت ايران خودرو را شامل شده است كه پرسشنامه خبرگان در ميان آنها پخش شد. بر اساس مطالعات صورت
گرفته معيارهاي اصلي تحقيق از عوامل سيستم هاي سايبرفيزيكال در توليد، عملكرد سيستم هاي سايبرفيزيكال، انعطاف پذيري منابع،
انعطاف پذيري منابع، انعطاف پذيري سيستم عامل و يكپارچگي فناوري اطلاعات تشكيل شده است و هريك شامل تعدادي زير معيار بوده
است. تجزيهوتحليل دادهها در فاز اول با استفاده از رويكرد ANP فازي و در فاز دوم با استفاده از رويكرد DEMATEL فازي صورت
گرفته است. بر اساس نتايج تحقيق اثبات شد، معيار عوامل سيستم هاي سايبر فيزيكال در توليد با وزن نرمال شده 342 / 0 در اولويت
اول قرار دارد و از طرفي زير معيار استفاده از فناوري اطلاعات براي هماهنگ سازي فعاليت هاي توليدي با وزن نرمال شده 697 / 0
بهعنوان مهمترين زير معيار مطرح شد. همچنين معيار عملكرد سيستم هاي سايبر فيزيكال از بيشترين تأثيرگذاري و بيشترين
تأثيرپذيري و بيشترين تعامل نسبت به ساير شاخصها ميباشد. در نتيجه اين پژوهش مي تواند به عنوان الگويي جهت ارزيابي قابليتهاي
انعطافپذيري زنجيرهتامين مبتني بر سيستم هاي سايبرفيزيكال در شركت ايران خودرو مورد استفاده قرار گيرد.