سنجش جذب انرژي لرزه اي و پاسخ شتاب زلزله در قابدو بعدي فولادي مفصلي 5، 10،15 طبقه به تفكيك همراه باسه نوع سامانه مهاربند جانبي

هدف، يافتن روشهاي مناسب جهت كاهش نيروي جانبي وارده به سازه از طريق كاستن جذب انرژي لرزه اي در اعضاي سازه اي اصلي است كه نتيجتا پاسخ شتاب زلزله كمتري به سازه وارد و طبعا مقدار نيروي زلزله اعمالي كم گردد. قاب فولادي با مهاربند ضربدري همگرا با وجود قدرت خوب جذب انرژي، عملا به علت كمانش مهاربند در اثر نيروي فشاري، ميزان جذب انرژي و متعاقبا شكل پذيري ضعيفي در رفتار غير خطي دارد.سناريوي ديگر، مهاربند كمانش ناپذير مي باشد كه با جلوگيري از كمانش مهاربند و عدم تسليم در فشار و كشش، قابليت جذب انرژي بسيار افزونتري نسبت به سيستم رايج مهاربند ضربدري معمولي داشته و لذا موجب كاهش قابل توجه در پاسخ شتاب زلزله در سازه مي گردد. اما امروزه سناريويي خاص در صنعت ساختمان، استفاده از سيستم كنترل غير فعال است كه با استفاده از وسايل جذب كننده انرژي (ميراگرها يا دمپرها)، توان جذب انرژي سازه را افزايش مي دهد. بدين ترتيب كه مقدار عمده اي از انرژي لرزه اي بارهاي جانبي، توسط ميراگر يا دمپر جذب مي¬گردد و در نتيجه؛ ميزان انرژي لرزه اي جذب شده توسط اعضاي سازه اي اصلي كاهش مي يابد. در اين پژوهش، مقدمتا سه قاب فولادي مفصلي دو بعدي بطور جداگانه با سه مرتبه ارتفاعي 5 و 10 و 15 طبقه مهاربندي شده با بادبند ضربدري همگرا، توسط نرم افزارETABS و طبق مبحث 10 و مبحث 6 مقررات مليساختمان و طبق استاندارد 2800 زلزله ايران، تحليل و طراحي مي گردد و نتيجتا ابعاد مقاطع سازه اي مشخص مي شود.متاخرا قابهاي مذكور، متشكل از: قاب فولادي مفصلي با سامانه مهاربند ضربدري همگرا (CCB)1، مهاربند كمانش تاب (BRB)2 و ميراگر اصطكاكي (Damper)3؛ در نرم افزار PERFORM-3D با همان مقاطع سازه اي طرح شده در مرحله اول، مدل مي¬گردد و تحت آناليز غير خطي ديناميكي تاريخچه زماني قرار مي گيرد. سپس جذب انرژي لرزه اي در اعضاي سازه اي اصلي (ستون و تير) و در سيستم باربر جانبي (مهاربندي) و همچنين پاسخ شتاب زلزله وارد بر مركز جرم بام قابها؛ بسته به مرتبه ارتفاعي هر قاب و متناظر با سه سامانه مهاربندي مورد اشاره، توسط نرم افزار مذكور برآورد مي شود. در باب نتايج تحقيق؛ مهاربند ضربدري همگرا نسبت به مهاربند كمانش ناپذير و ميراگر اصطكاكي، داراي كمترين جذب انرژي لرزه اي در سيستم باربر جانبي (متقابلا بيشترين جذب انرژي در ستون و تير) و بيشترين پاسخ شتاب زلزله در مركز جرم بام مي باشد. نيز سامانه هاي مهاربند كمانش تاب و ميراگر اصطكاكي، تقريبا رفتار يكساني از حيث بيشترين جذب انرژي لرزه اي در سيستم باربر جانبي (متقابلا كمترين جذب انرژي در ستون و تير) دارد. همچنين سيستم ميراگر اصطكاكي نسبت به مهاربند كمانش ناپذير، منجر به كمترين شتاب زلزله در مركز جرم بام مي گردد. كلمات كليدي: جذب انرژي، شتاب زلزله، كمانش تاب، ميراگر اصطكاكي، تاريخچه زماني.