شماره ركورد كنفرانس :
4352
عنوان مقاله :
I تاثير الياف مصنوعي شيشه بر روي خواص شكست مودIخالص در بتن آسفالتي
پديدآورندگان :
اماني بهزاد behzadamani69@yahoo.com دانشگاه محقق اردبيلي , پير محمد سجاد دانشگاه محقق اردبيلي , مجد شكرلو يوسف دانشگاه محقق اردبيلي , امير زاده علي دانشگاه تهران
تعداد صفحه :
9
كليدواژه :
)I( , مكانيك شكست , نيم ديسك تقويت شده , مود كششي (HMA3) واژههاي كليدي: الياف شيشه , آسفالت گرم
سال انتشار :
1396
عنوان كنفرانس :
دومين كنفرانس ملي رويكردهاي نوين در مهندسي مكانيك
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
ترك خوردگي بتن آسفالتي در جادهها و خيابانها يكي از معضلات عمده در رانندگي است. رشد ترك در جادهها معمولأ در اثر رفت و آمد وسائط نقليه رخ داده و در شرايط دمايي زير صفر درجه سانتي گراد تسريع ميشود. بنابراين ضروري است كه از مواد آسفالتي مقاوم در برابر رشد ترك و شكست تحت اين شرايط دمايي استفاده شود. به همين دليل اغلب تحقيقات آزمايشگاهي و تجربي انجام شده بر روي رفتار شكست مخلوطهاي بتن آسفالتي در دماهاي پايين و زير صفر است. به همين منظور در اين مطالعه با اصلاح آسفالت گرم با الياف مصنوعي شيشه اين مسئله مورد بررسي قرار گرفته است. در اين آزمايش ، % 0/ گرم ساده و تقويت شده با الياف شيشه ) 3 )BCS1در مجموع 12 نمونه آسفالتي نيم ديسك دايرهاي )نمونه استاندارد 0/5 % ( به طول 8 ميلي متر ساخته شده و در دماي تست 15 - درجهي سانتيگراد ، به منظور بررسي مقاومت شكست مود از آزمايش خمش سه نقطه استفاده شده است . نتايج آزمايشها نشان ميدهد كه استفاده از اليافهاي مصنوعي )I( كششي مود كششي خالص مخلوطهاي بتن آسفالتي دارد و استفاده از آنها 2 شيشه تاثير قابل توجهي در افزايش چقرمگي شكست سبب بهبود عملكرد رويههاي آسفالتي و افزايش مقاومت آنها در برابر رشد ترك ميگردد. در نهايت در اين آزمايش نمونه خالص ميباشد. I 0 % با طول 8 بهترين نتيجه در مود / آسفالتي تقويت شده با الياف مصنوعي شيشه 5
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت