بررسي تاثير سرباره ذوب آهن و پوزولان طبيعي زئوليت بر خواص مكانيكي بتن غلتكي روسازي

روسازي هاي بتن غلتكي روسازي مستحكم، متراكم و با دوام هستند. اين ويژگي ها در كنار افزايش سرعت ساخت و كاهش هزينه ها اين نوع روسازي ها را به عنوان يك گزينه مناسب جايگزين آسفالت براي پاركينگ ها، انبارها، اسكله ها، بنادر، مناطق ويژه ي نظامي، خيابان ها و بزرگراه ها مطرح مي كند. بتن غلتكي خواص مقاومتي و اجزاي تشكيل دهنده اي تقريبا مشابه با بتن متعارف دارد. سنگدانه هايي با دانه بندي مناسب، مواد سيماني و آب، در عين حال نسبت هاي مخلوط آن متفاوت مي باشد. مخلوط هاي بتن غلتكي بايد به اندازه اي خشك باشند كه بعد از عمليات بتن ريزي قادر به تحمل وزن يك غلتك لرزان بوده و از طرفي به اندازه اي روان باشد كه توزيع يكنواخت خمير سيمان را تضمين نمايد. بر اين اساس معيار حجم خمير بهينه شاخصي براي رسيدن به طرح مخلوط مناسب مي تواند مطرح گردد. از طرفي با توجه به تحقيقات پيشين، وجود مواد پوزولاني و شبه سيماني در بتن هاي متعارف سبب افزايش و بهبود دوام بتن گرديده است. در اين مطالعه با استفاده از روش طرح مخلوط حجم خمير بهينه در محدوده مقدار كل مواد سيماني 275 تا 350 كيلوگرم بر مترمكعب و نسبت آب به سيمان 0.28 تا 0.44 مخلوط هاي آزمايشي ساخته شده است. طرح هاي مخلوط داراي حجم خمير بهينه كه كارآيي آنها بر اساس آزمون وي بي در محدوده استاندارد قرار دارد، انتخاب شده است. درگام بعدي مخلوط هاي داراي حجم خمير بهينه با جايگزيني ماده شبه سيماني سرباره ذوب آهن اصفهان و پوزولان طبيعي زئوليت افتر سمنان، خواص مكانيكي نظير مقاومت فشاري، مقاومت خمشي، و مقاومت كششي برزيلي در مقايسه با بتن شاهد مورد تحليل و بررسي قرار گرفت. نتايج حاكي از آن است كه استفاده از مواد جايگزين سيمان نه تنها تاثير منفي در كاهش مشخصات مكانيكي نسبت به بتن شاهد را نشان نمي دهند، بلكه عملكرد خوب اين مواد، بتني با خواص مقاومت مكانيكي مطلوب را حاصل نموده است.