مدل¬سازي جريان در سرريز لبه تيز مورب با استفاده از نرم‌افزار simFlow

سرريزها از جمله سازه‌هاي هيدروليكي هستند كه با هدف اندازه‌گيري دبي جريان مورد استفاده قرار مي‌گيرند. يكي از انواع سرريزها، سرريز لبه تيز مورب مي‌باشد. اين نوع سرريز در مناطق كوهستاني كه عرض مقطع جهت انتقال دبي سيلابي كافي نيست، با طولي بيش از عرض كانال به‌صورت مورب نسبت به جهت جريان در كانال قرار مي‌گيرد. در اين تحقيق جريان بر روي سرريز لبه تيز مورب با استفاده از مدل آشفتگي k-ω SST در نرم‌افزار simFlow شبيه‌سازي گرديد و نتايج مدل¬سازي عددي با مقادير مشاهداتي مورد مقايسه قرار گرفت. بررسي‌هاي به عمل آمده نشان¬دهنده تطابق دو مدل عددي و آزمايشگاهي در شبيه¬سازي جريان در بالادست و پايين‌دست سرريز مي¬باشد. نتايج مدل سازي عددي نشان داد كه سرعت جريان در بالادست سرريز به شدت كاهش يافته و بعد از عبور از سرريز مقدار آن به¬شدت افزايش مي¬يابد. علاوه براين حداكثر سرعت در لبه بالايي بعد از سرريز كه حالت قائم دارد، اتفاق مي¬افتد كه اين امر به دليل شكل سرريز بوده كه باعث انتقال جريان به سمت لبه بالايي آن مي¬گردد. همچنين سرعت جريان بلافاصله بعد از سرريز به حداكثر خود نمي¬رسد بلكه پس از طي كردن فاصله¬اي به مقدار حداكثر خود مي¬رسد كه اين فاصله مي¬بايستي در طراحي مدنظر قرار گيرد تا با استفاده از سنگچين و مصالحي از اين قبيل در مقابل فرسايش محافظت شود.