كاربرد مفهوم آنتروپي در تعيين دبي مقطع مركب نامتقارن

تخمين دبي در مقاطع با شكل هندسي پيچيده از جمله مقاطع مركب داراي دشواريهاي متفاوتي است. روشهاي متعددي به منظور افزايش دقت تخمين دبي و همچنين بالا بردن سرعت ارائه شده است. در بسياري از علوم مهندسي از مفهوم آنتروپي استفاده شده است. تخمين جريان عبوري از مقطع مركبي كه سيلابدشتهاي آن در دو تراز مختلف قرار گرفته باشند، با استفاده از روشهاي متعارف امكانپذير نيست. هدف اصلي اين پژوهش، اعتبارسنجي روش آنتروپي در اين گونه از مقاطع است. بدين منظور از نتايج به دست آمده مدل آزمايشگاهي گروه مهندسي آب دانشگاه فردوسي مقدار ثابت در سه حالت سيلابي متفاوت 3 استفاده شد. مقدار پارامترهاي موثر در روش آنتروپي با تغييرات هندسي مقطع تغيير ميكند و به طور كلي درصد تجاوز ننموده است.2 دارد. نتايج واسنجي مدل بيانگر آن است گه حداكثر خطا از 2 درصد تجاوز ننموده است.