ارائه روشي مبتني بر خوشه‌بندي در شبكه محتوا محور خودرويي جهت كاهش زمان سفر

شبكه محتوا محور الگوي ارتباطي جديدي مي‌باشد كه انتشار اطلاعات در اين شبكه به‌جاي ارتباطات انتها به انتها ميزبان محور، توسط نام محتوا صورت مي‌گيرد. در اين ميان شبكه‌هاي موردي خودرويي يك فناوري در حال رشد در سيستم‌هاي حمل‌ونقل هوشمند است كه بسياري از دولت‌ها و سازندگان خودرو را به سمت توسعه كاربردهاي ايمني و غير ايمني سوق داده است. به دليل وجود چالش‌هايي مانند سرعت بالاي گره‌ها، تغييرات مكرر توپولوژي و ناپيوستگي در شبكه‌هاي خودرويي روش‌هاي قديمي انتشار اطلاعات مناسب نيستند. همچنين برخلاف پيشرفت‌هاي سيستم‌هاي هدايت خودرويي مانند دوربين‌هاي ويدئويي و خدمات وب براي تعيين مسير كوتاه و كم ترافيك، اما همچنان وقت زيادي را صرف ازدحام ترافيكي مي‌كنيم؛ زيرا اين روش‌ها براي محيط شهري مناسب نيستند و فقط ازدحام را از نقطه‌اي به نقطه‌ي ديگر منتقل مي‌كنند؛ بنابراين راه‌حل مؤثر براي كاهش زمان سفر در محيط‌هاي شهري موردنياز است. در اين مقاله شبكه محتوا محور به‌عنوان تكنيكي جهت انتشار بهينه اطلاعات با استفاده از نام محتوا و ذخيره‌سازي درون‌شبكه‌اي با غلبه بر مشكلات ناشي از توپولوژي پويا نظير اتصالات متناوب و كوتاه‌مدت و وجود گسستگي در شبكه، كارايي شبكه را تا حد زيادي افزايش مي‌دهد. همچنين خوشه‌بندي در شبكه محتوا محور با ايجاد ستون فقرات مجازي در سطح جاده جابه‌جايي داده را به‌صورت بهينه فراهم مي‌كند و مصرف پهناي باند را بهبود مي‌بخشد؛ از اين طرح جهت انتشار اطلاعات ترافيكي به‌صورت پويا بين خودروها جهت مسيردهي مجدد خودروها به مسيرهاي كوتاه و كم ترافيك استفاده خواهيم كرد. براي شبيه‌سازي از يك بستر تركيبي شبيه‌سازي شامل ابزارهاي OMNet++،SUMO و Veins استفاده شده است. نتايج شبيه‌سازي بيانگر بهبودهاي صورت‌ گرفته است.