شماره ركورد كنفرانس :
4399
عنوان مقاله :
تحليل حرارتي محفظه سنسور ناو بري دريايي و طراحي سيستم خنك كننده مربوطه
پديدآورندگان :
فلاحي امير a.fallahi@me.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان , جامعي سعيد jaameisa@pgu.ac.ir دانشگاه خليج فارس , رضا حيدريان علي al.heydarian@mehr.pgu.ac.ir دانشگاه خليج فارس , بحراني آتوسا at.bahrani@mehr.pgu.ac.ir دانشگاه خليج فارس
كليدواژه :
سنسور ناوبري دريايي , انتقال حرارت , شبيه سازي نرم افزاري , اغتشاش و نويز
عنوان كنفرانس :
هفدهمين همايش صنايع دريايي
چكيده فارسي :
در اين بررسي با شبيه سازي محفظه سنسور ناوبري دريايي مورد استفاده در شناورها، كه در آن سنسورهاي حرارتي قرار دارند به راه هاي افزايش انتقال حرارت مي پردازيم. سنسورهاي ناوبري در مناطق دريايي و شرايط مرطوب با دماي 50 درجه سانتي گراد مورد استفاده قرار مي گيرد و براساس نتايج حاصل از استفاده از اين سنسورها در اين مناطق، دماي محفظه به 62 درجه سانتي گراد رسيده و سبب اختلال در عملكرد سنسور ناوبري مي گردد، لذا متناسب با اين مناطق بايد سيستم خنك كننده طراحي گردد. جهت طراحي سيستم خنك كننده با شبيه سازي وضعيت دمايي درون محفظه سنسور هاي ناوبري در نرم افزار COMSOL مناسب ترين روش خنك كاري انتخاب مي گردد. . در اين شبيه سازي در چهار ديواره اطراف و نيز سطح بالايي، انتقال حرارت جابجايي آزاد در نظر گرفته شده و سطح پاييني مجموعه عايق مي باشد. همچنين ميزان كل گرماي توليدي در مجموعه سنسور ناوبري 60 وات و دماي محيط 50 درجه سانتيگراد قرار داده شده است. براساس نتايج به دست آمده براي اين مسئله استفاده از سيال خنك ساز آب و اتيلن گليكول و خمير هاي انتقال حرارت در فضاي ميان محفظه داخلي و خارجي بهترين روش جهت خنك سازي محفظه سنسورها مي باشند.
