ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﻐﯿﺮات ﺗﻌﺪاد و اﺑﻌﺎد ﮐﺎﻧﺎلﻫﺎي رﺳﺎﻧﻨﺪهي واﮐﻨﺸﮕﺮ ﺑﺮ روي ﻋﻤﻠﮑﺮد ﭘﯿﻞ ﺳﻮﺧﺘﯽ

در ﭘﮋوﻫﺶ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﻐﯿﺮات ﺗﻮزﯾﻊ داﻧﺴﯿﺘﻪ ﺟﺮﯾﺎن اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ، ﺗﻮزﯾﻊ ﻣﯿﺪان ﺳﺮﻋﺖ ﮔﺎزﻫﺎي واﮐﻨﺸﮕﺮ، ﺗﻮزﯾـﻊ ﻣﺼـﺮف ﺟﺮﻣـﯽ واﮐﻨﺸﮕﺮﻫﺎ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺗﻮزﯾﻊ ﻣﺼﺮف ﺟﺮﻣﯽ آب درون آﻧﺪ ﭘﯿﻞ ﺳﻮﺧﺘﯽ ﻏﺸﺎ ﭘﻠﯿﻤﺮي ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﺒﯿﻪﺳﺎزي اﻧﺠـﺎم ﺷـﺪه ﺑـﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻌﺎدﻻت ﺑﻘﺎ ﭘﺘﺎﻧﺴﯿﻞ اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ، ﻗﺎﻧﻮن دارﺳﯽ در ﻣﺤﯿﻂ ﻣﺘﺨﻠﺨﻞ ﺑﺮاي اﻧﺘﻘﺎل ﻣﻮﻣﻨﺘﻮم و ﻣﻌﺎدﻻت اﺳﺘﻔﺎن-ﻣﺎﮐﺴـﻮل ﺑـﺮاي اﻧﺘﻘﺎل ﺟﺮم و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺪل دوﺑﻌﺪي و دوﻓﺎزي ﺑﺮ اﺳﺎس روش اﻟﻤﺎن ﻣﺤﺪود ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷـﺪه اﺳـﺖ. ﻫـﺪف از اﻧﺠـﺎم اﯾـﻦ ﭘـﮋوﻫﺶ ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﻮارد ﻣﺬﮐﻮر ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ و ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ اﺑﻌﺎد ﮐﺎﻧﺎلﻫﺎي رﺳﺎﻧﻨﺪهي واﮐﻨﺸﮕﺮﻫﺎ، ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺪل اوﻟﯿﻪ ﻣﯽﺑﺎﺷـﺪ . ﻧﺘـﺎﯾﺞ ﺣـﺎﮐﯽ از آن اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻐﯿﯿﺮ در اﺑﻌﺎد ﮐﺎﻧﺎلﻫﺎي ورود و ﺧﺮوج و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪي ﺑﯿﻦ اﯾﻦ ﮐﺎﻧﺎلﻫﺎ ﺑﺮ روي ﺗﻮزﯾﻊ داﻧﺴﯿﺘﻪ ﺟﺮﯾﺎن اﻟﮑﺘﺮﯾﮑـﯽ ﺗﻮزﯾﻊ ﻣﯿﺪان ﺳﺮﻋﺖ ﮔﺎزﻫﺎي واﮐﻨﺸﮕﺮ و ﻣﺤﺼﻮﻻت و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺗﻮزﯾﻊ ﻣﺼﺮف ﺟﺮﻣﯽ آب درون آﻧﺪ ﭘﯿﻞ ﺳﻮﺧﺘﯽ ﻏﺸﺎ ﭘﻠﯿﻤﺮي ﺗﺎﺛﯿﺮات ﻏﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ اﻧﮑﺎري داﺷﺘﻪ، ﮐﻪ در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ آنﻫﺎ ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ.