بهينه سازي چند هدفي پارتوئي مكانيزم لنگ آونگ (مطالعه موردي: سيستم برف پاك كن خودروي L90)

از آنجا كه بهينه سازي در ادبيات مهندسي به فرآيند بهتر كردن هر چيزي اطلاق مي شود هدف پژوهش حاضر بهينه سازي چند هدفي پارتوئي مكانيزم لنگ آونگ بروي سيستم برف پاك كن مي باشد. در اين راستا بهينه سازي مكانيزم لنگ – آونگ با استفاده از روش الگوريتم ازدحام ذرات مورد نظر اين پژوهش مي باشد. براي بررسي بيشتر اين موضوع برف پاك كن خودرو را در نظر مي گيريم. لذا با معرفي توابع هدف كورس و نسبت زماني رفت و برگشت لينك آونگ (خروجي مكانيزم) به عنوان بهينه سازي دو هدفي و ميزان مساحت جاروب شده توسط تيغه برف پاك كن به عنوان بهينه سازي تك هدفي مورد مطالعه قرار گرفته است. در نهايت با استفاده از الگوريتم ازدحام ذرات به بهينه كردن چند هدفي كورس مكانيزم كرنك و راكر با رعايت كليه قيود مي پردازيم و در آخر نتايج را با نتايج حاصله از روش الگوريتم ژنتيك مقايسه مي كنيم. نتايج حاصل نشان داد كه در اين مسأله كاربردي روش ژنتيك بهتر از روش ازدحام ذرات پاسخ داده است.