بررسي عددي پاسخ ديناميكي سازه هاي زيرزميني بر نيروي محوري و برشي شمع در برابر انتشار امواج زلزله

امروزه به دليل عدم فضاي كافي براي تردد در سطح زمين، حفاري تونل ها در مجاورت ساختمان هاي در حال بهره برداري را به موضوعي غير قابل چشم پوشي تبديل كرده است. لذا در اين مطالعه به بررسي تأثير خصوصيات محيط خاكي مترو(تونل) بر نيروي محوري و نيروي برشي شمع در شرايط لرزه اي، مورد تمركز قرار گرفته است. براي اين منظور با استفاده از نرم افزار المان محدود پلكسيس (PLAXIS) و با بهره گيري از تئوري كرنش صفحه اي با المان هاي 15 گره اي به مدلسازي محيط مورد بررسي پرداخته شده است. در اين راستا خصوصيات بستر خاكي از جمله ضريب چسبندگي مورد بررسي قرار گرفته است. براي اين منظور جمله نيروي محوري و نيروي برشي مورد مطالعه قرار گرفته است. نتايج نشان مي دهد كه تغييرات نيروي برشي از فاصله ي 15 متري شمع شماره ي 1 از بر تونل سير يكنواختي را طي مي كند كه نشان از قابل چشم پوشي كردن تغييرات نيروي برشي در فواصل بيشتر از 15 متر مي باشد.