بررسي عمق چاله ي فرسايشي در پايين دست تلاقي رودخانه ها در حضور طوقه

تلاقي رودخانه ها از اجزاء مهم مورفولوژيكي در سيستم هاي رودخانه اي بوده كه اخيراَ مطالعه ي آن مورد توجه بسياري از مهندسان هيدروليك رسوب و همچنين مهندسان محيط زيست قرار گرفته ست. اين مكان به عنوان ناحيه اي با اغتشاش بالا و حركت سه بعدي جريان شناخته شده است. تغيير در مقدار و جهت سرعت، مقدار دبي جريان و دبي رسوب، موجب مي شود پديده هايي چون فرسايش عميق در بستر، فرسايش سواحل و رسوبگذاري در سواحل ورسوبگذاري در پايين دست محل تلاقي رودخانه ها رخ دهد و باعث ايجاد مشكلاتي از جمله خسارت به ابنيه ي مجاور، مشكلات كشتيراني، دفن شدن دستگاه مكش ايستگاه هاي پمپاژ، كم شدن مقطع عبوري جريان در قسمت رسوبگذاري شده و آبگرفتگي زمين هاي اطراف و مهمتر از همه باعث تغيير مورفولوژي رودخانه ها مي شود. از اين رو،جهت جلوگيري و كنترل اين مشكلات در گذشته تمهيداتي از جمله ريپ رپ، استفاده از صفحات مستغرق در تلاقي، استفاده از گردشدگي لبه ي تلاقي صورت گرفته است و در اين تحقيق، طوقه به عنوان مانعي بر فرسايش مورد بررسي قرار گرفته است.