شماره ركورد كنفرانس :
3356
عنوان مقاله :
توليد كامپوزيت كربن- اپوكسي بر پايه چوب و بررسي خواص سايشي آن به كمك روش طراحي آزمايشات تاگوچي
عنوان به زبان ديگر :
Fabrication and wear resistance investigation of C/Epoxy composite based on wood using taguchi method
پديدآورندگان :
وفايي نژاد حسين دانشگاه فردوسي مشهد - دانشكده مهندسي , ربرجد مجتبي دانشگاه فردوسي مشهد - دانشكده مهندسي , وحدتي خاكي جليل دانشگاه فردوسي مشهد - دانشكده مهندسي
كليدواژه :
طراحي آزمايش تاگوچي , سايش , كربونيزاسيون , كامپوزيت كربني
عنوان كنفرانس :
پنجمين همايش مشترك انجمن مهندسين متالورژي و جامعه علمي ريخته گري ايران
چكيده فارسي :
مقرون به صرفه بودن از لحاظ اقتصادي، عدم نياز به فرآيندهاي ثانويه شكل دهي و در دسترس بودن از مزاياي قابل توجه مواد كامپوزيتي چوب مي باشد. چوب درخت بلوط به عنوان ماده اوليه تحقيق انتخاب گرديده است. چوب خشك شده در دماهاي مختلف در معرض حرارت قرار داده شده تا بدنه كربني متخلل تشكيل شده و در مرحله بعدي با استفاده از فرايند خورانيدن، پليمر اپوكسي به درون تخلل هاي كربن تزريق شد. از ميكروسكوپ الكتروني روبشي (SEM) براي مطالعه ريزساختار كامپوزيت توليد شده استفاده گرديد. از روش طراحي آزمايش تاگوچي براي بررسي نتايج آن بهره برده شده است.
چكيده لاتين :
Since wood is the main component of the applied raw materials, it can be used as matrix in carbon
composites, also it can be taken into consideration as a cost effective advanced application and have this
potential to suppress many expensive fabrication and finishing procedures. Wood samples from Oak tree
(Quercus suber) were heated at different temperatures to produce porous carbon templates. Subsequently,
the Carbonized wood was infiltrated with an epoxy in order to fabricate the final carbon/epoxy composite.
Scanning electron microscopy was used to elucidate parameters affecting on microstructure and wear
properties of products. In this context, design of experiments method (DOE) was implemented to analyze
the wear performance of a new class of cellulose based composites. This work indicates that epoxy shows
good reinforcement characteristics as it improves the sliding wear resistance of the carbon matrix and that
factors like carbonization temperature, sliding distance and normal load are the important factors
affecting the wear behaviors.