بررسي رابط كنترل كننده ترمز قطار و ارايه طرح خود چك بودن به منظور عيب يابي خودكار با هدف بهبود ايمني

فاقد عنوان و چكيده لاتين

امروزه حمل و نقل ريلي توسعه چشمگيري در سرتاسر دنيا داشته است. در اين نوع حمل و نقل مهمترين اصلي كه بايد در نظرگرفته شود، امنيت و حفظ جان مسافرين است، از اين رو بحث ايمني در كنترل قطارها مطرح مي شود. يكي از مهم ترين بخش هاي ايمني هر شبكه ريلي دركشورهاي مختلف سيستم ترمزگيري ناوگان ريلي ميباشد. كليه مراحل به كارگيري ترمز در سيستم هاي مدرن امروزي با كمك سيستمي به نامATP1 صورت ميگيرد. اين سيستم از واحدهاي مختلفي تشكيل شده است. يكي از مهم ترين بخشهاي اين سيستم واحد كنترل و به كارگيري ترمز است كه VDX2 ناميده ميشود. اين بخش از سيستم حفاظت اتوماتيك قطار را ميتوان حياتي ترين بخش سيستم دانست، تمام موارد فوق محققان را به سمت افزايش ايمني سيستم ATP سوق مي دهد، بنابراين بهبود ايمني واحد كنترل كننده ترمز از اهميت خاصي برخوردار است. از اين رو تمام تلاش كليه توليدكنندگان تجهيزات ايمني قطار، بالابردن سطح ايمني در فرآيند ترمزگيري توسط سيستم ATP ميباشد.يكي از روش هاي افزايش ايمني سيستم ارايه راهكاري در جهت خود چك بودن واحد به كارگيري ترمز بوده است. در اين مقاله سعي شده است ايمني سيستم كنترل ترمز قبل و بعد از خود چك بودن رابط ترمز، مورد ارزيابي كيفي قرارگيرد.