تحليل آزمايشگاهي استفاده از محيطهاي متخلخل در موتورهاي اشتعال تراكمي

از زماني كه بشر شروع به استفاده از سوختهاي فسيلي در وسايل حملونقل نمود همواره يافتن راهكارهايي براي كاهش آلودگي ناشي از اين سوختها مدنظر بوده است. يكي از آخرين تكنولوژيهاي بهكار گرفته شده در اين زمينه استفاده از محيطهاي متخلخل در اتاق احتراق موتورهاي احتراق داخلي ميباشد كه در اين مقاله بدان پرداخته ميشود. در ابتداي مقاله، محيطهاي متخلخل، جنس و چگونگي ساخت آنها، اثرات استفاده آنها در موتورها و همچنين، چگونگي نصب آنها در موتورها ارائه ميشود. در پايان، نتايج بهكارگيري محيط متخلخل در يك موتور اشتعال تراكمي تكسيلندر (Lister LT1) بيان شده و با نتايج بهدست آمده در غياب آن مقايسه ميشود. نتايج نشان ميدهد كه بهكارگيري يك محيط متخلخل، كاهش آلايندههايي از قبيل CO تنها در دور 1500rpm به ميزان 40% و HC بيشتر از 50% را خواهيم داشت و البته افزايش آلاينده NOx به ميزان 50% را به دنبال دارد، همچنين اندازه گيري CO2 نشان از افزايش 16% آن مي دهد.