شماره ركورد كنفرانس :
4605
عنوان مقاله :
بهبود عملكرد اقتصادي ريزشبكه‌ها با در نظر گرفتن خودروهاي برقي به عنوان سيستم‌هاي ذخيره انرژي سيار
پديدآورندگان :
مرادي محمدحسن mh_moradi@yahoo.co.uk دانشكده مهندسي، گروه مهندسي برق دانشگاه بوعلي سينا، همدان، ايران، , لك محمدرضا mrlak72@yahoo.com دانشكده مهندسي، گروه مهندسي برق دانشگاه بوعلي سينا ، همدان، ايران؛
كليدواژه :
خودرو برقي قابل شارژ با برق شهر , دستگاه شارژ ودشارژ خودرو برقي , ريزشبكه , سيستم ذخيره انرژي سيار
عنوان كنفرانس :
بيست و ششمين كنفرانس مهندسي برق ايران
چكيده فارسي :
امروزه ريزشبكه ها به عنوان الگويي مناسب براي بهره برداري از سيستم هاي توزيع مطرح هستند. علي رغم نقش مهمي كه سيستم‌هاي ذخيره انرژي(ESSها) در بهبود عملكرد اقتصادي ريزشبكه ها دارند توسعه‌ي بهره‌برداري از آن‌ها با چالش بالا بودن هزينه سرمايه‌گذاري رو به رو است. با بهره برداري ازخودروهاي برقي به عنوان سيستم هاي ذخيره انرژي سيار(MESS)، مي توان بدون پرداخت هزينه سرمايه‌گذاري به مزاياي حضور ESSها در ريزشبكه ها دست يافت. ظرفيت قابل برنامه ريزي MESSها با تعداد دستگاه هاي شارژ و دشارژ خودروهاي برقي موجود در ريزشبكه متناسب مي باشد. در اين مقاله روشي براي تعيين بهينه‌ي تعداد دستگاه هاي شارژ و دشارژ خودروهاي برقي همزمان با بهره برداري بهينه از MESSها، DGها و برنامه ريزي تبادل توان با شبكه اصلي و پاسخ‌گويي بار ارائه شده است. در اين روش هدف كمينه كردن مجموع هزينه‌هاي سرمايه گذاري و بهره برداري است و تابع هدف با تبديل هزينه ساليانه‌ي سرمايه‌گذاري دستگاه‌هاي شارژ و دشارژ به روزانه و افزودن آن به هزينه بهره‌برداري ريزشبكه تشكيل شده است. همچنين هزينه هاي زيست محيطي و پاسخ‌گويي بار به عنوان بخش‌هايي از هزينه بهره برداري در نظر گرفته شده اند. روش پيشنهادي در نرم افزار گمز شبيه سازي شده و نتايج حاصل از آن براي بررسي آثار حضور MESSها، بر عملكرد اقتصادي ريزشبكه ها قابل استفاده است.
