بررسي آثار تأخير در بهره برداري از پروژه‌هاي نيمه تمام زير بنايي حمل و نقل شهري از منظر توسعه پايدار و اقتصاد مقاومتي

عدم اتمام به موقع پروژه‌هاي عمراني موجب تحميل خسارت‌هاي فراوان به اقتصاد شهري است كه به خصوص در مورد پروژه‌هاي مربوط به حوزه حمل و نقل عمومي اين خسارت‌ها بيشتر مي‌باشد. هدف از اين تحقيق، بررسي ابعاد مشكلات و خسارت‌هاي ناشي از تأخير در اتمام و بهره‌برداري از پروژه‌هاي نيمه تمام عمراني در حوزه حمل و نقل شهري، با تاكيد بر اصول توسعه پايدار و اقتصاد مقاومتي مي‌باشد. تحقيق از نوع تحليلي- توصيفي بوده و اطلاعات مورد نياز آن از روش مطالعات اسنادي جمع‌آوري شده ‌است. شاخص‌هاي مورد اشاره در تحقيق شامل مقدار افزايش وقت تلف شده مردم، افزايش مصرف سوخت و افزايش آلاينده‌هاي هوا در اثر تأخير در اتمام و بهره‌برداري از پروژه‌ها مي‌باشد. همچنين آيتم‌هاي ديگري چون افزايش هزينه‌هاي تمام شده پروژه‌هاي عمراني، بروز آثار تورمي در اقتصاد كشور، از دست رفتن توجيهات فني و اقتصادي برخي از پروژه هاي عمراني و خسارت وارده به شهروندان در اثر محدوديت‌هاي ترافيكي ايجاد شده در زمان احداث پروژه نيز مورد ارزيابي قرار گرفته‌اند. نتيجه تحقيق نشان مي‌دهد، هزينه تحميل شده به جامعه در اثر تأخير در اتمام و بهره‌برداري از پروژه هاي زير بنايي حمل و نقل شهري عموماً بسيار سنگين و حتي بيشتر از مبلغ برآورد اوليه چنين پروژه هايي است. هدر رفتن سرمايه هاي ملي در چنين ابعادي كاملاً برخلاف اصول توسعه پايدار و اقتصاد مقاومتي است. همچنين مثال خط 2 قطار شهري مشهد به عنوان يك پروژه نيمه تمام حمل و نقل شهري مطرح شده و در پايان نيز راهكارهائي در حوزه مديريت شهري براي برون رفت از اين وضعيت ارائه شده است