ارزيابي تاثير خرده لاستيك بر مقاومت كششي بتن لاستيكي

Evaluation of the effect of sub-rubber on the tensile strength of rubber concrete

امروزه فرآيند بازيابي و استفاده بهينه از منابع موجود و نيز حفاظت از محيط زيست، به طور جدي مورد توجه كشورهاي جهان و در برنامه توسعه آنان قرار گرفته است. صنعت حمل و نقل جاده اي كه 80% حمل و نقل كشور را به خود اختصاص داده است، رابطه مستقيم و اجتناب ناپذير با صنعت تاير كشور دارد. انديشه بازيابي تايرهاي فرسوده به طور جدي از 70 سال پيش در كشورهاي صنعتي غرب پي ريزي گرديده است. امروزه بازيابي تايرهاي فرسوده به صورت هاي مختلف اعم از روكش كردن، پودر كردن و تهيه كائوچوي بازيافت شده و استفاده مجدد از اين مواد به عنوان ماده اوليه در صنايع لاستيك سازي، منجر به صرفه جويي 60 درصدي در استفاده از مواد اوليه شده است. بازيافت لاستيك هاي فرسوده از نقطه نظر زيست محيطي بسيار حائز اهميت است كه متأسفانه در كشور ما تاكنون رشد مطلوب را نداشته است؛ بنابراين پژوهش در اين زمينه امري مهم و حائز اهميت فراوان است كه در اين مقاله به پژوهش در اين زمينه پرداخته شده است. آزمايش هاي صورت گرفته در اين تحقيق به نحوي برنامه ريزي شده بودند تا بتوان تاثير افزودن ضايعات لاستيكي بر خصوصيات مكانيكي بتن بررسي شود. طرح اختلاط بتن با استفاده از سه نسبت وزني متفاوت خرده لاستيك جايگزين ماسه به ميزان، 3 درصد وزني، 5 درصد وزني، 7 درصد وزني ماسه، تهيه شد. بعلاوه، يك نمونه بدون خرده لاستيك بعنوان نمونه مرجع ساخته شد. خصوصيات مكانيكي مورد بررسي، مقاومت كششي بتن لاستيكي بود.