تاثير تنظيم دبي جرمي انژكتور هوا در يك محفظه احتراق توربين گاز با سوخت كروسين بر روي يكنواختي پروفيل دماي گازهاي خروجي از اگزوز دود و ميزان توليد دوده و اكسيدهاي كربني

در پژوهش حاضر، اثر دبي جرمي انژكتور هوا بر روي يكنواختي پروفيل دماي گازهاي اگزوز در يك محفظه احتراق توربين گاز (كه سوخت كروسين مصرف مينمايد) و همچنين آلاينده هاي تشكيل شده در درون آن نظير دوده، مونوكسيد كربن و دي اكسيد كربن مطالعه ميشود. جهت انجام اين مطالعه عددي، در ابتدا لازم است تا از صحت و دقت محاسبات انجام شده جهت پيش بيني ساختار شعله اطمينان به عمل آمده و به اعتبارسنجي نتايج عددي بدست آمده پرداخته شود. در راستاي نيل به اين مهم، شعله آشفته كروسين- هوا به صورت عددي شبيهسازي شده و نتايج بدست آمده با دادههاي اندازهگيري شده در آزمايش مقايسه مي شود. مقايسه مزبور حاكي از دقت نتايج عددي بدست آمده در پيش بيني ساختار شعله مذكور است. در ادامه، محفظه احتراق مذكور به انژكتور هواي اوليه تجهيز شده به نحوي كه هواي ورودي به محفظه احتراق به دو بخش تقسيم و هواي اوليه با انژكتور نصب شده به داخل محفظه تزريق ميشود. بقيه هواي ورودي نيز به صورت جريان هواي ثانويه وارد محفظه احتراق ميگردد. جهت بررسي اثر انژكتور هواي اوليه، نسبت جريان هواي اوليه و ثانويه تغيير داده شده و به مقايسه نتايج بدست آمده پرداخته ميشود. مطالعات حاضر نشان مي دهد كه نصب انژكتور هواي اوليه مي تواند به كاهش آلاينده هاي مختلف و همچنين بهبود يكنواختي پروفيل دماي گازهاي اگزوز (جهت ورود بهتوربين گاز) كمك شاياني نمايد.