بررسي اثر پديده شبه جوشش در اختلاط يك جت برشي گذر-بحراني واكنشي و غير-واكنشي

در مقاله حاضر اختلاط در شرايط واكنشي و غير-واكنشي يك جريان برش محوري گذر-بحراني مورد بررسي قرار گرفته است. محفظه احتراق RCM03 مبناي شبيه سازي و صحه گذاري مدلسازي بوده است. نتايج حاصل از مدلسازي با داد هاي تجربي معتبر موجود تطابق مناسبي دارد. در حالتي كه جريان برشي محوري غير واكنشي مي باشد يك جريان برشي محوري قوي در اثر اختلاف سرعت زياد بين دو جت سوخت و اكسنده ايجاد مي شود كه سبب اختلاط بسيار سريع بين دو جريان و همچنين انتقال حرارت بالا در اثر بالا بودن هدايت حرارتي آشفتگي بين هيدروژن دما بالا با اكسيژن دما پايين مي شود. در شرايط واكنشي اما يك انبساط ناگهاني در اثر پديده شبه جوشش در داخل شعله ايجاد مي شود كه باعث مي شود جت هيدروژن به سمت ديواره منحرف بشود و در نتيجه ويسكوزيته آشفته در ناحيه برشي كه محل انتقال جرم و انرژي بين دو جريان مي باشد كاهش يابد و در نتيجه ميزان انتقال حرارت به هسته اكسيژن كاهش مي يابد و جت اكسيژن در شرايط مايع مانند فاصله بيشتري را در محفظه نفوذ مي كند و ديرتر خط Widom را رد كرده و وارد فاز گاز مانند مي شود.