استفاده از شبيه‌سازي براي بهبود جريان ترافيك (مطالعه موردي: تقاطع فردوسي-خيام مشهد)

رشد جمعيت در شهرها و افزايش تقاضاي انبوه براي سفر و حمل ونقل در شهر، معضلات متعددي براي مردم و دولت‌ها ايجاد كرده است. تراكم ترافيك يكي از چالش هاي بسياري از شهرها است كه تأثيرات سوئي بر عوامل اقتصادي و محيط زيست مي گذارد. در اين پژوهش، سعي شده است با استفاده از ابزار شبيه سازي ميكروسكوپي به بررسي جريان ترافيك بپردازيم و با شناسايي گلوگاه شبكه ترافيك، راه‌كاري براي كاهش تراكم بيابيم. بدين منظور، تقاطع فردوسي-خيام مشهد در نرم افزار اَرِنا شبيه‌سازي‌شده است و سه راه‌كار تغيير طول سيكل چراغ هاي راهنمايي، محدود كردن خودروها به انتخاب لين مناسب براي عبور و افزودن چراغ راهنمايي، موردبررسي قرار گرفت؛ كه درنهايت، قرار دادن فازي جديد با درصد مشخصي از طول سيكل باعث كاهش 23.04 درصدي ميانگين انتظار در صف و 28.03 درصدي ميانگين تعداد در صف خطوط واقع در گلوگاه و افزايش 10.14 درصدي اين دو شاخص در مسيرهاي ديگر با تعادل نسبي شده است.