شماره ركورد كنفرانس :
4707
عنوان مقاله :
كنترل نظارتي بهينه-تطبيقي در خودروهاي الكتريكي هيبريدي
پديدآورندگان :
اروانه سيد علي aliarvaneh@ymail.com دانشكده مهندسي برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامي، نجف آباد، ايران , اثني عشري اژيه سميرا samirae1368@yahoo.com دانشكده مهندسي برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامي، نجف آباد، ايران , چترايي عباس abbaschatraei@gmail.com دانشكده مهندسي برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامي، نجف آباد، ايران
كليدواژه :
كنترل مدل مرجع , كنترل تطبيقي , خودروهاي الكتريكي هيبريدي , كلاچ , تنظيم گشتاور
عنوان كنفرانس :
پنجمين كنفرانس ملي مهندسي برق و سيستم هاي هوشمند ايران
چكيده فارسي :
در خوروهاي الكتريكي هيبريدي سري موازي انتقال قدرت با استفاده از يك كلاچ به عنوان يك عنصر اصلي و كليدي بسيار حائز اهميت است. انتقال قدرت بدون هيچگونه اغتشاش و تكان در اين خودروها امري ناممكن، بسيار سخت و دشوار مي‌باشد. در اين مقاله با پيشنهاد يك كنترل‌كننده تطبيقي مدل مرجع براي هماهنگ كردن گشتاور موتور الكتريكي و موتور احتراق داخلي و همچنين زمان اتصال كلاچ طرح ارائه شده است تا اين انتقال تحت نظارت اين كنترل‌كننده مديريت شود. سيستم كنترل براي مديريت و كنترل دو خروجي سيستم كه عبارتند از سرعت زاويه دو طرفه كلاچ شامل گشتاور موتور‌الكتريكي و موتور‌احتراقي طراحي گرديده است. نتايج شبيه‌سازي نشان مي‌دهد كه استفاده از كنترل‌كننده تطبيقي مدل مرجع زمان انتقال قدرت را بسيار كمتر و سرعت زاويه‌اي دو طرفه كلاچ سريعتر به ميزان مطلوب خواهند رسيد كه اين امر موجب كاهش اصطكاك كلاچ و همچنين موجب كم شدن تكان خورو مي‌شود.
