ارزيابي ريسك سيستم سوخت رساني موتور ديزل با استفاده از رويكرد تجزيه و تحليل حالات و اثرات خرابي

با توجه به اهميت موتور هاي ديزل در صنايع، تاثير بالاي سيستم سوخت رساني بر عملكرد موتور، ايجاد آلودگي محيط زيست و رويكرد مديريت دارايي هاي فيزيكي در راستاي بهبود قابليت اطمينان در تجهيزات، تحليل ريسك با هدف ارائه راهبردهاي مناسب نگهداري و تعميرات (نت) پيشگيرانه امري اجتناب ناپذير است. از اين رو هدف از اين مطالعه، ارائه تكنيك حالات و اثرات شكست در سيستم سوخت رساني به عنوان يكي از مهم ترين تجهيزات با ساختار نسبتا پيچيده در موتور ديزل بود. نتايج نشان داد كه از بين زير سيستم هاي تشكيل دهنده، سوزن انژكتور و پلانجر و فنرهاي رگلاتور به ترتيب با مقادير 418، 326، 323 داراي بالاترين نمره اولويت بندي ريسك بودند. در نتيجه، امكان تخصيص استراتژي هاي نت بهينه براي حالات شكست با ريسك بالا در سيستم سوخت رساني وجود دارد.