شماره ركورد كنفرانس :
4709
عنوان مقاله :
كاهش آلاينده هاي نيروگاه هاي توليد برق با بكارگيري سيستم تركيبي و تحليل انرژي و اگزرژي سيستم
عنوان به زبان ديگر :
Reducing the pollutants of power plants using a cogeneration system and energy and exergy analysis of the system
پديدآورندگان :
حاضروظيفه امين Amin.Hazervazife@gmail.com استاديار گروه مهندسي مكانيك بيوسيستم دانشگاه مراغه , نظري شهريار N.Shahriar@ymail.com كارشناس ارشد مهندسي مكانيك-تبديل انرژي، دانشگاه اروميه , فتاحي سيد حسين mir.fattahi1365@gmail.com استاديار گروه مهندسي مكانيك بيوسيستم دانشگاه مراغه , عباسي امين a.abbasi@maragheh.ac.ir استاديار گروه مهندسي توليد و ژنتيك گياهي دانشگاه مراغه
كليدواژه :
انرژي , اگزرژي , سيستم تركيبي , سيكل رانكين , سيال ارگانيك
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس بين المللي و چهارمين كنفرانس ملي صيانت از منابع طبيعي و محيط زيست
چكيده فارسي :
محدوديت منابع سوخت هاي فسيلي و افزايش آلودگي هاي زيست محيطي، علاقمندي به استفاده از سيستم هاي تركيبي توليد همزمان توان و گرما بر مبناي انرژي هاي تجديدپذير را روز به روز افزايش مي دهد. افزايش بازده و كاهش آلايندگي از مزيت هاي اين سيستم ها مي باشد. در تحقيق حاضر سيكل تركيبي با محرك هاي موتور ديزل و انرژي خورشيدي معرفي مي گردد و بازده قانون اول ترموديناميك و تحليل اگزرژي سيستم مورد بررسي قرار مي گيرد. سوخت مورد استفاده در موتور ديزل، سوخت ديزل با فرمول شيميايي (C12H23) مي باشد. براي راه اندازي سيستم تركيبي از سيال هاي R113 و n-octane استفاده گرديد. نتايج نشان داد كه بازده اگزرژي و بازده كل سيستم در صورت استفاده از سيال R113 نسبت به n-octane به ترتيب، 88/35% و 42/31% افزايش مي يابد. اما با توجه به محدوديت هاي زيست محيطي و آلايندگي بالاي R113 نسبت به n-octane علي رغم افزايش بازده، سيال مورد استفاده در سيكل رانكين با محرك انرژي خورشيدي، سيال ارگانيك (n-octane) پيشنهاد گرديد.
