تاثير پارامترهاي هندسي مختلف بر ظرفيت باربري اتصال برشي تحت خرابي پيش رونده در تيرهاي عميق

امروزه بررسي ساز و كار خرابي پيش رونده و اثر آن بر المان هاي سازه اي به موضوعي مهم براي طراحان سازه تبديل شده است.خرابي پيش رونده عبارتست از گسترش خرابي موضعي از الماني به المان ديگر كه در نهايت منجر به خرابي كل سازه يا به وجود آمدن تغيير مكان هاي بزرگ مي شود و مي تواند پايداري كل سازه را تهديد كند.عناصر سازه اي همچون اتصالات سازه نقش مهمي در حفظ مقاومت سازه دربرابر پديده خرابي پيش رونده ايفا مي كنند.در سناريو انفجار با حذف يك ستون كليه بارهاي طبقات بالاتر بر روي طبقه اي كه ستون حذف شده وارد مي شودو باعث خرابي سازه مي شود،از آنجا كه آسيب پذيري قاب گراويتي در انفجار بيشتر مي باشد در اين پژوهش تمركز ما بر روي قابهاي گراويتي بوده و اتصال مورد استفاده در اين تحقيق اتصال با ورق برشي مي باشد كه براي تيرهاي عميق بررسي مي شود.دراين پژوهش مقايسه نتايج عددي به وسيله نرم افزار آباكوس انجام شده است.ابتدا با توجه به نمونه آزمايشگاهي مدلسازي المان محدود صحت سنجي شده است و سپس تاثير پارامترهايي مانند تعداد پيچ و عمق تير موردبررسي قرار گرفته است. با توجه به نتايج به دست امده و مقايسه نمودار ها در مدل هاي مختلف مشخص مي شود با افزايش تعداد پيچ ها و عمق تير ميزان نيرويي كه سيستم ميگيرد افزايش مي يابد.