تحليل و طراحي كوله پل به روش بست و بند Strut & Tie طبقACI 318

با استفاده از روش هاي متداول نمي توان بعضي از قسمت هاي سازه ها را تحليل و طراحي نمود. اين قسمت ها به نواحي آشفته تنش موسوم اند. يكي از روش هاي پيشنهادي براي طراحي اين نواحي مدل خرپايي مي باشد. اين روش در سال 2002 ميلادي وارد آيين نامه بتن آمريكاACI شده است. در اين روش نواحي آشفته تنش با يك مدل خرپايي جايگزين و طراحي مي شود. هندسه مدل خرپايي نقش انتقال نيروها را در اين نواحي به عهده دارد. مسيرهاي انتقال نيروهاي فشاري و كششي در عضو همچنين الگوي ترك خوردگي مي تواند بهترين راهنما در انتخاب هندسه خرپا باشد. در مقاله حاضر يك مدل پيشنهادي براي كوله انتهايي يك پل ساده چند دهانه با عرشه پيش تنيده به روش بست و بند ارايه و سپس تحليل و طراحي شده است. پل مورد بررسي، داراي 6 پايه مياني و دو كوله انتهايي به طول كلي 149 متر كه بر روي يك رودخانه ساخته شده است. مدلسازي كل پل شامل عرشه،پايه ها و بارگذاري مخصوص آنها در نرم افزارSAP 2000 V14 انجام گرديد. با توجه به محاسبات انجام گرفته دراين مقاله و بررسي مدل خرپايي، مشاهده شد كه در بخشهاي آشفته بالا و پايين كوله پل، وجود حداقل آرماتور كافي بوده و از لحاظ اقتصادي مناسب مي باشد