ارزيابي آزمايشگاهي ظرفيت باربري جانبي شمع كوبشي در خاك ريزدانه سيلتي

در بسياري از سازه ها، بارهاي جانبي بزرگي نسبت به بارهاي ثقلي به سازه تحميل مي شود. در مواردي مانند اسكله ها، سازه هاي دريايي و سازه هاي واقع در مناطق لرزه خيز كه بار جانبي وارد به سازه قابل توجه مي باشد، شمع هاي تحت بار جانبي از اهميت بالايي برخوردار مي باشند. شمع اينگونه سازه ها را كه تحت اثر بارهاي جانبي قابل توجهي قرار مي گيرند، مي توان به دو گروه شمع هاي بلند و كوتاه تقسيم نمود. معمولا تخمين ظرفيت باربري شمع تحت اثر بار جانبي براي شمع هاي كوتاه بر اساس حداكثر ظرفيت باربري و براي شمع هاي بلند بر اساس تغيير مكان افقي مجاز مي باشد. در تحقيق حاضر براي بررسي رفتار شمع تحت اثر بار جانبي، از لوله فلزي از جنس استيل زنگ نزن به عنوان شمع در آزمايشگاه استفاده شده است. مدل شمع يكبار به صورت ته بسته و يكبار به صورت ته باز، با انرژي هاي متفاوت در خاك ريز دانه سيلتي كوبيده شد. جهت تعيين ظرفيت باربري، به شمع هاي فلزي كوبيده شده در خاك بار جانبي اعمال شده است. با انجام آزمون هاي آزمايشگاهي ابتدا منحني بار تغيير مكان رسم شده و ظرفيت باربري جانبي شمع تخمين زده مي شود؛ سپس رفتار مدل شمع مورد آزمايش به لحاظ تغيير انرژي كوبش مورد بررسي قرار گرفته است. تحليل نتايج نشان مي دهد در رده انرژي هاي مختلف، ظرفيت باربري جانبي شمع ته باز از شمع ته بسته بيشتر مي باشد.