موقعيت يابي تجهيزات كنار جاده اي در شبكه بيسيم خودرويي با استفاده از الگوريتم كرم شب تاب

RSU Localization in VANET based on Firefly Algorithm

شبكه بيسيم خودرويي، زيرمجموعه اي از شبكه هاي موردي سيار مي باشند كه مي توانند جهت ارتباط در سيستم هاي انتقال هوشمند، مورد استفاده قرار بگيرند. اين شبكه ها مانند شبكه موردي سيار، ساختار خاصي ندارند و در آن، گره ها تشكيل دهنده شبكه خودروهاي در حال حركت هستند. به دليل افزايش خودروها و ترافيك جاده اي، ميزان تصادف ها افزايش پيدا كرده است. راننده به دليل آن كه اطلاعات ضروري را دريافت نكرده و يا دير دريافت مي كند، نمي تواند عكس العمل مناسبي در مقابل تصادف انجام دهد. اگر بتوان سطح اطلاعات راننده از محيط اطراف را گسترش داد، تحول شگرفي در ايمني حمل و نقل به وجود مي آيد. اين مهم از طريق مبادله اطلاعات به دست مي آيد. مهمترين مولفه شبكه بيسيم خودرويي، واحدهاي كنار جاده اي است كه كارايي شبكه به طور چشمگيري به تراكم، موقعيت و ميزان پوشش دهي آن بستگي دارد. در رويكرد پيش رو، روش جانمايي و موقعيت يابي تجهيزات كنار جاده اي با استفاده از الگوريتم كرم شب تاب جهت بهبود انتشار اطلاعات بين خودروهاي در جاده، بررسي مي شود. از مهمترين پارامترهاي ارزيابي مي توان به بيشينه كردن منطقه تحت پوشش، كاهش تعداد تجهيزات كنار جاده اي و در نتيجه كاهش زمان و هزينه و توان مصرفي در شبكه بيسيم خودرويي به كمك الگوريتم كرم شب تاب اشاره نمود.

VANET networks is subset of MANET that used for communicate in intelligent transfer system. This kinds of networks like MANET doesn’t any specific structures and nodes are the main parts of mobile vehicular. The accident has increase due to increasing vehicles and traffic. A driver can’t do any appropriate reaction cause necessary information didn’t receive or maybe so late. The grate transformation in transportation will be happen if we can develop information range of driver about environment. This important work achieved by information transfer. The main component of VANET networks are RSU that performance of network depends on density, localization and coverage. In proposed method, positioning and RSU localization checked by Firefly algorithm to optimize propagated information between vehicles in road. Some of important evaluation parameters are minimizing coverage area, decrease RSU, and decrease time and cost and consumption power in VANET via Firefly Algorithm.