ارزيابي عددي عملكرد يك بال خاص در شرايط اثر سطح

در اين تحقيق نيروهاي آئروديناميكي و فيزيك جريان بال لامبدا با لبه حمله تيز و زاويه پس گرايي ° 29٫5 / ° 5 , 54 درجه در ناحية اثر سطح به روش عددي با استفاده از نرم افزار انسيس فلوئنت بر اساس روش حجم محدود، در زواياي حمله 5. تا ° 8 درجه با ارتفاعات پرواز جريان آزاد تا ارتفاع بيبعد 0٫05 در عدد ماخ 0٫2 مطالعه شده است. جهت گسسته سازي معادلات مومنتوم از روش مرتبه دوم و جهت مدل سازي آشفتگي از مدل دو معادلهاي k-ω SST استفاده و براي كوپل كردن ميدان فشار و سرعت از الگوريتم سيمپل استفاده شده است. پسا، برة، ممان پيچش، بازده آئروديناميكي، پساي پارازيت با كاهش ارتفاع افزايش و پساي القايي كاهش مي يابد. با كاهش ارتفاع، درصد تغييرات ضرايب نسبت به جريان آزاد افزايش يافته به طوري كه بيشترين درصد تغييرات مربوط به ارتفاع بيبعد محدوده 0٫3 تا 0٫05 است. مطالعه فيزيك جريان در زاويه حمله ° 8 نشان مي دهد، با كاهش ارتفاع پرواز، فشار استاتيك زير بال به علت مسدود شدن جريان بين بال و زمين افزايش و يافته است. همچنين گردابه اوليه قوي تر و فشار مكش بيشتري ايجاد مي كند و گردابه محل شكستگي بال ضعيف تر و فروپاشي آن به بالادست جريان انتقال مي يابد.