پايش وضعيت سنسور پدال گاز خودروهاي با دريچه گاز برقي

در خودروهاي با موتور بنزيني كه دريچه گاز توسط موتور الكتريكي باز و بسته مي‌شود، ارتباط راننده با موتور از طريق پدال گاز و در سيستم هاي با دريچه گاز مكانيكي بوسيله سيم گاز انجام مي‌گرفت، هم اكنون به دليل كنترل ميزان آلايندگي هاي زيست محيطي و همچنين بهره بردن از سيستم هاي كنترلي همچون سيستم كنترل سرعت خودرو، دريچه گاز برقي و سيگنال هاي الكتريكي پدال به عنوان زمينه ساز اين قابليت ها بسيار حساس هستند . بنابراين از دست رفتن اين سيگنال ها الكتريكي باعث عدم وجود ارتباط بين راننده و موتور خودرو مي‌گردد كه در برخي شرايط مخاطرات جاني و مالي را در پي خواهد داشت. هدف از اين پژوهش پايش وضعيت سنسور پدال گاز خودروهاي با موتور بنزيني مجهز به دريچه گاز برقي مي‌باشد. ابتدا خودرويي با موتور بنزيني و دريچه گاز برقي به ادوات اندازه‌گيري و داده برداري مجهز گرديد. سپس با ايجاد عيوب عمدي در سيگنال‌هاي سنسور پدال گاز نوع شش سيم، واكنش موتور مورد بررسي قرار گرفت. نتايج اين پژوهش مي تواند در مشخص كردن و رفع عيوب مربوطه به سيگنال‌هاي ارسالي سنسور پدال گاز به واحد كنترل الكترونيكي موتور خودرو مثمر ثمر باشد.