بهبود ظرفيت ايستگاه هاي پر تراكم با رويكرد برنامه ريزي و توسعه حمل و نقل ريل پايه

در سال هاي اخير با افزايش جمعيت شهرها، استقبال از حمل و نقل عمومي مخصوصا حمل و نقل ريلي افزايش يافته است. اين استتقبال فرصتي را براي بهبود و سامان دهتي جمعيتت و نهتوه يوزيت ان در سطح شهر ها به وجود آورده است. حمل و نقل ريلي به عنتوان يكتي از حالت هاي سازگار با مهيط زيست مي باشد و نستبت بته حمتل و نقل جاده اي با مصرف سوخت يكسان قابليت جابجايي بيشتر مستافر و بار را دارد. حال با اين افزايش يقاضا و هزينه هاي ستنگين توسعه ي حمل و نقل ريلي و ناوگان بايد براي افتزايش رضتايت مستافران و صاحبان بار و بهبود بهره وري و ظرفيت آن برنامه ريزي دقيقي انجاموجود دارد كه از جمله آن به يوسعه و سرمايه گذاري بر خطوط يت خطه و يبديل آن به دوخطه، كه با كاهش يوقفات و يلاقي هتا ستب افزايش سرعت يجاري و افزايش ميزان جابجتايي هتا متي شتود و يتا بهبود خطتوط ريلتي و افتزايش حتداكرر سترعت مجتاز و يتا بهبتود يجهيزات اشاره داشت. اين گونه راه كارها معمتو ملتزم بته سترمايه گذاري و هزينه سنگين مي باشد كه ياثير خوبي نيز بتر مهبوبيتت و بهره وري اين صنعت دارد. همچنين با يوستعه و بهبتود زمتان هتاي حركت و برنامه زمان بندي قطارها در اين صنعت نيز مي يتوان بهتره وري را بهبود داد، كه هزينه و امكانات كمتتري نيتز احتيتاا دارد. در اين مطالعه راه كاري براي كاهش يراكم )مسافر و بار( پيشتنهاد متي گردد. بهبود بهره وري و افزايش سهم حمل و نقتل ريلتي از مجمتو جابجايي ها مي يواند به كاهش يوليد آلودگي هتاي زيستت مهيطتي ناشي از حمل و نقل منجر شود. داد و مطابق با يقاضا به يوسعه آن پرداخت. در اين زمينه راه كارهايي