بهبود همزمان تاخير همه پخشي و سربار كنترلي در شبكه هاي بين خودرويي با استفاده از پيشگويي حركت

به دليل جابجايي‌هاي بسيار گره‌ها در شبكه‌هاي بين‌خودرويي، پيوندها به راحتي شكسته مي‌شوند و اين مساله منجر به بروز خطا و تاخيير در يافتن مسير انتقال مي‌شود. سربار يافتن مسير را نمي‌توان ناديده گرفت. در يك فرآيند مسيريابي، انتشار مكانيزم مؤثر و اساسي انتقال دادۀ است، در اين فرآيند هر گره سيار، بدون آگاهي اولين درخواست مسير بسته داده‌اي را كه مسير مقصد معيني ندارد را بازپخش مي‌دهد و باعث بروز توفان همه پخشي مي‌شود. دراين پايان نامه ، ما پروتكل بازپخش احتمالي مبتني بر پوشش نقاط مجاور را به منظور كاهش سربار انتقال مسير در شبكه‌هاي بين خودرويي را پيشنهاد مي‌كنيم. با استفاده مؤثر از اطلاعات پوشش نقاط مجاور، ما تأخير در بازپخش را با هدف تعيين الگو براي ترتيب بازپخش پيشنهاد كرده ايم در نيتجه مي‌توانيم نسبت پوشش مازاد دقيقتري از گره‌ها را با استنباط از دانسته‌هاي پوشش نقاط مجاور كسب نماييم. همچنين استفاده از پارامترهاي حركتي براي پيشگويي حركت براي كاهش سربار كنترلي به منظور‌ سازگاري با تراكم گره‌ها پيشنهاد مي‌كنيم. روش ما پارامترهاي حركتي و اطلاعات گره‌هاي كه در پوشش مجاور يك گره هستند را با مكانيزم احتمالگرايي تركيب مي‌كند، كه اين مي‌تواند تاحد زيادي تعداد ارسال‌هاي مجدد و سربار مسيريابي را كاهش و همچنين عملكرد انتقال را نيز بهبود مي‌بخشد.