شماره ركورد كنفرانس :
4764
عنوان مقاله :
بررسي الگوي جريان پيرامون آبشكن هاي قائم در قوس 90 درجه ملايم با استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي
پديدآورندگان :
البرزي مقدم مرتضي دانش آموخته كارشناسي ارشد مهندسي عمران گرايش مهندسي آب و سازه هاي هيدروليكي، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر , بختياري مرتضي mortezabakhtiari@yahoo.com استاديار گروه مهندسي دريا، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر , حاجيوند احمد استاديار گروه مهندسي دريا، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر , شهني كرم زاده نيما استاديار گروه مهندسي دريا، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر
تعداد صفحه :
14
كليدواژه :
آبشكن , توزيع سرعت , توزيع تنش برشي , شبيه سازي عددي , قوس 90 درجه ملايم
سال انتشار :
1398
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس ملي صنعت، تجارت و علوم دريايي
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
به منظور محفاظت سواحل و جلوگيري از فرسايش آنها از سازه آبشكن استفاده مي شود. اهميت اين سازه ها در قوس خارجي رودخانه ها نمود بيشتري پيدا مي كند، چرا كه در اين محدوده از رودخانه جريان هاي ثانويه درگير شده و به تبع آن ساحل فرسايش پيدا مي كند. در تحقيق حاضر هدف، بررسي الگوي جريان پيرامون سري آبشكن هاي قائم در قوس 90 درجه ملايم با استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي است. به منظور شبيه سازي رفتار پيچيده سطح آب از روش حجم سيال و از مدل آشفتگي Realizable k-ɛ استفاده شده است. و جهت صحت سنجي نتايج با داده هاي آزمايشگاهي مقايسه شده است. . دو طول آبشكن معادل 15 و 25 درصد عرض كانال آزمايشگاهي، دو فاصله قرارگيري معادل 3 و 5 برابر طول آبشكن، در دو عمق 3 و 9 سانتي متر از بستر و در دبي 25 ليتر در ثانيه در يك فلوم با نسبت 4R/B= ، عرض 7/0 متر و عمق آب 12/0 متر مورد بررسي قرار گرفت. مقايسه نتايج نشان مي دهد، تطابق خوبي بين نتايج مدل عددي و آزمايشگاهي وجود دارد. همچنين نتايج نشان مي دهد كه حضور آبشكن ها در قوس موجب تمايل حداكثر سرعت متوسط به سمت قوس داخلي در بخش ورودي قوس، سپس به سمت ميانه كانال منحرف مي گردد. افزايش طول آبشكن ها و دبي سبب افزايش سرعت مي شود ولي تأثيري در وقوع سرعت حداكثر ندارد بطوريكه در تمامي آرايش قرارگيري آبشكن ها در زاويه 71 تا 81 درجه رخ داده است.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت