شماره ركورد كنفرانس :
4770
عنوان مقاله :
ارزيابي تاثير عمق آبشستگي بر رفتار لرزهاي پلهاي بتني احداث شده بر روي فنداسيونهاي عميق
پديدآورندگان :
قليزاده سعيد دانشيار مهندسي عمران، دانشكده فني و مهندسي /دانشگاه اروميه , ميلاني آرمان دانشجوي دكتري سازه، دانشكده فني و مهندسي / دانشگاه اروميه
كليدواژه :
آبشستگي , پل هاي بتني , منحني شكنندگي , تحليل تاريخچه زماني غيرخطي
عنوان كنفرانس :
اولين كنفرانس ملي مهندسي زيرساخت ها
چكيده فارسي :
يكي از مسائل مهم در مهندسي هيدروليك، بررسي آبشستگي موضعي اطراف پايه پل است. آبشستگي يكي از پديدههاي رايج ميباشد كه موجب كاهش سطح اتكا جانبي فونداسيون پل ها در بستر رودخانه ها شده و هر ساله در سيلاب هاي فصلي منجر به خسارات عمده اي بر پل هاي كشور ميگردد. با اين حال تاثير آبشستگي به طور معمول در ارزيابي پاسخ پل ها تحت بار هاي لرزهاي ناديده گرفته مي شود. در اين تحقيق تاثير آبشستگي بر روي رفتار ديناميكي پلهاي بتني با فنداسيون هاي عميق مطالعه شده است. بر اساس نتايج حاصل از اين تحقيق، پلهاي باكسي بتني با دهانه كوتاه بيشترين حساسيت و پلهاي عرشه بتني با تيرهاي ساده به دليل مفصلي بودن روسازه، كمترين آسيب پذيري لرزهاي را در برابر پديده آبشستگي از خود نشان دادند. همچنين مشاهده گرديد عمده افزايش احتمال خرابي با افزايش عمق آبشستگي، در عمق هاي نخست رخ مي دهد و با افزايش عمق نرخ افزايش آسيب پذيري كاهش مي يابد.