مكانيابي، تخصيص ، مسيريابي و زمانبندي در يك برنامه ريزي سيستم حمل و نقل كارآمد براي انتقال كاركنان از محل سكونت به محل كار (مطالعه موردي : نيروگاه بيستون)

اين مقاله با رويكردي دو مرحله اي به مكانيابي-تخصيص-مسيريابي-زمانبندي با توجه به مطالعات موردي نيروگاه بيستون، مي پردازد. مرحله اول، يك مدل رياضي مكانيابي-تخصيص به منظور مكانيابي ايستگاه ها و تخصيص كاركنان به ايستگاه ها با هدف كمينه سازي مجموع مسافت پياده‌روي كاركنان از محل سكونت تا ايستگاه‌ها ارائه مي شود و در مرحله دوم، مدل رياضي مكانيابي-مسيريابي-زمانبندي به منظور انتخاب نوع وسايل نقليه، مكانيابي مبدا سفرها، تخصيص وسايل نقليه به ايستگاه‌ها، مسيريابي وسايل نقليه و زمانبندي سفرها با اهداف كمينه سازي مجموع هزينه‌هاي سيستم و طولاني ترين زمان سفر ارائه مي شود. در مدل رعايت عدالت بين كاركنان به لحاظ زمان سفر در نظر گرفته شده است. مدل پيشنهادي به روش دقيق و با استفاده از نرم افزار گمز با داده هاي مطالعه موردي اجرا شده است. براي حل مرحله دوم از روش حل محدوديت اپسيلون براي يافتن جواب هاي پارتو استفاده شده است. نتايج شامل 6 جواب پارتو و مقايسه با وضعيت كنوني، امكان بهبود درتوابع هدف را نشان مي دهد.