تحليل هيدروليك جريان بر روي سرريز كنگره اي ذوزنقه اي

يكي از مشكلات شبكه هاي آبياري، تغيير ميزان جريان عبوري از سازه هاي آبگير كانال فرعي در دوره ي بهره برداري نسبت به حالت طراحي خود و مجراي اصلي است. يكي از راه هاي كاهش اين نوسانات استفاده از سرريزهاي كنگره اي جهت افزايش طول تاج سرريز مي باشد. سرريزهاي كنگره اي يكي از اقتصادي ترين و موثرترين سازه ها جهت افزايش راندمان سرريز مي باشد. در اين تحقيق با ساخت 9 مدل آزمايشگاهي، ضريب دبي سرريز كنگره اي ذوزنقه اي با طول و ارتفاع مختلف مورد بررسي قرار گرفت. نتايج تحقيق نشان داد كه با افزايش نسبت بار هيدروليكي كل در بالادست به ارتفاع سرريز ، ضريب دبي كاهش مي يابد. همچنين براي يك طول مشخص از سرريز و در يك ثابت، با افزايش ارتفاع سرريز، ضريب دبي روندي كاهشي داشت. علاوه بر آن، در يك ارتفاع و ثابت، با افزايش طول سرريز، ضريب دبي روندي كاهشي داشت. همچنين رابطه اي رگرسيوني با استفاده از داده هاي آزمايشگاهي براي ضريب دبي سرريز كنگره اي ارائه شد.