تحليل سه بعدي جريان بر روي فويل هاي مختلف زيردريايي و ارائه راهكار عملي براي بهينه‌سازي فويل

در كار حاضر تحليلهاي مختلف CFD بر روي فرم بدنه خالي زيردريايي جهت به حداقل رساندن نيروي مقاومت وارد بر بدنه انجام شده است. پارامترهاي متعددي در طراحي فرم زير دريايي وجود دارند كه مهم ترين پارامتر، مقاومت كلي وارد بر بدنه است. در اين كار، شكل بدنه خالي، تنها و بدون ضميمهها مورد مطالعه قرار گرفت، زيرا بر اساس مطالعات انجام شده، حدود هفتاد درصد از كل مقاومت وارده به شناور زيرسطحي، به بدنه خالي اختصاص داده شده است. بدنه خالي داراي سه بخش اصلي دماغه، قسمت استوانهاي و پاشنه ميباشد. در واقع حقيقيترين شكل زيردرياييهاي نظامي، داراي شكل بدنه مياني موازي (قسمت استوانهاي) هستند. لذا به منظور طراحي و بهينهسازي اين نوع از شناورهاي زيرسطحي ابتدا به تغيير قطر قسمت استوانهاي اقدام كرده و با بدست آوردن مدلهاي مختلف هيدروفيل، تاثير اين پارامتر در مقدار نيروي مقاوم و بازده حجمي-آبي بررسي شده است. سپس مدلهاي مختلف شكل دماغه و پاشنه با تغيير ضرايب موجود در معادلههاي مربوطه بدست آمده و به خوبي مورد بررسي قرار گرفتهاند. جهت صحت سنجي، نتايج شبيهسازي براي شناور زيرسطحي سابوف با نتايج تجربي موجود، مقايسه شده است، كه نشان دهنده اعتبار و دقت بالاي نتايج شبيهسازيهاي كار حاضر هستند.