شماره ركورد كنفرانس
4806
عنوان مقاله
تاثير ساختار بستر بر هيدروديناميك جريان ناشي از شكست سد سفيدرود
پديدآورندگان
رستمينژاد مريم m.rostaminezhad94@gmail.com دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران، سازه هاي هيدروليكي، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامي، رامسر، ايران , نظاميوند چگيني اميرهوشنگ استادياردانشكده فني و مهندسي،گروه مهندسي عمران، دانشگاه گيلان، رشت، ايران , شكري مريداني زمانه دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران، سازه هاي هيدروليكي، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامي، رامسر، ايران
تعداد صفحه
10
كليدواژه
شكست سد , ضريب مانينگ , سد سفيدرود , سد تاريك , HEC-RAS
سال انتشار
1397
عنوان كنفرانس
ششمين كنفرانس ملي مديريت و مهندسي سيلاب
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
با توجه به خسارات بسيار زياد ناشي از شكست سد، بخصوص در رابطه با سدهايي كه در نزديكي شهرهاي بزرگ احداث مي شوند، لازم است كه همزمان با مطالعه و طراحي بخش هاي مختلف سد اين پديده نيز در نظر گرفته شود. دانستن سرعت امواج ناشي از شكست سد و اثرات زبري بستر در تغييرات كمي و كيفي گسترش سيلاب در پاياب سدها در هيدروليك جريان هاي با سطح آزاد مهم است. در اين پژوهش شرايط حاكم بر جريان حاصل از شكست سد سفيدرود و تاثير آن بر سد تاريك و اثر تغييرات ضريب مانينگ بر سرعت و دبي و زمان رسيدن سيلاب به مقاطع پايين دست مورد بررسي قرارگرفت، همچنين پروفيل هاي طولي و عرضي جريان، توسط روش هاي تحليل معادلات حاكم بر جريان هاي غيردائمي با استفاده از نرم افزار HEC-RAS و مدل هاي رياضي، ارائه شده است. با افزايش 50درصدي ضريب زبري، سرعت و دبي به ترتيب 72% و 86% كاهش و زمان رسيدن سيلاب به شهرها و روستاها نيز 1.15% افزايش مي يابد. نتايج نشان داد كه ضريب مانينگ با دبي، سرعت و عدد فرود رابطه عكس و با ارتفاع و زمان رسيدن سيلاب، رابطه مستقيم دارد.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک