شماره ركورد كنفرانس :
4811
عنوان مقاله :
تخمين احتمال پرتاب شدن بالاست در اثر نيروهاي آيروديناميكي حاصل از عبور قطار پرسرعت
پديدآورندگان :
طلائي محمدرضا Mrtalaee@iust.ac.ir عضو هيئت علمي دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛ , حكيم زاده بهتاش B_hakimzadeh@alumni.iust.ac.ir كارشناسي ارشد دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران؛
كليدواژه :
تندباد زير قطار , سرعت غلتش , فاكتور احتمال پرتاب بالاست , شكل آيروديناميكي , تونل باد.
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
چكيده فارسي :
افزايش سرعت حركت قطارها باعث بروز پديده هاي آيروديناميكي نويني نظير حركت و پرتاب شدن بالاست هاي موجود در خطوط پرسرعت شده است. در اين تحقيق بر مبناي تست انواع مختلف بالاست در تونل باد، معياري براي تخمين احتمال پرتاب شدن بالاست هاي موجود در خطوط پرسرعت بالاستي ارائه شده است. پس از انجام نمونه برداري تصادفي از بالاست هاي موجود در راه آهن ايران و دسته بندي آنها از لحاظ جرم و شكل آيروديناميكي، نمونه هاي موجود در هر دسته، در تونل باد قرار داده شده و در معرض جريان باد قرار گرفته اند و با ثبت مقادير سرعت حركت اولين و آخرين بالاست در هر گروه نمونه مورد آزمايش، احتمال پرتاب شدن بالاست هاي اين گروه خاص تخمين زده شده است. نتايج حاصل از اين تحقيق نشان داد بالاست هاي موجود در بازه جرمي 150 تا 200 گرم داراي كمترين احتمال پرتاب بوده و پايداري بيشتري در برابر جريان تندباد زير قطار پرسرعت از خود نشان مي دهند. همچنين در بين سه گروه شكل آيروديناميكي نيز در هر بازه جرمي خاص، بيشترين احتمال پرتاب مربوط به بالاست هاي كروي و كمترين آن مربوط به بالاست هاي تخت مي باشد.
