تحليل پاسخ ارتعاشي خرابي موضعي كندگي در سامانه انتقال قدرت لكوموتيو

سامانه انتقال قدرت لكوموتيو يك جز كليدي در لكوموتيو براي انتقال قدرت بين موتور و چرخ ها مي باشد كه عملكرد دينامكي آن مي تواند اثر مستقيمي بر قابليت اطمينان بهره برداري و اجزاي آن داشته باشد. خرابي دنده ها، مانند كندگي بر روي دندانه ها يك خرابي رايج در سامانه هاي انتقال قدرت لكوموتيو مي باشد كه بر ديناميك جعبه دنده تاثير مستقيم داشته و مي تواند بر ديناميك وسيله نقليه ريلي نيز اثر گذار باشد. در اين مقاله، پاسخ ارتعاشي جعبه دنده لكوموتيو داراي خرابي كندگي مورد بررسي قرار مي گيرد و نتايج جعبه دنده سالم و خراب به منظور آشكار شدن مشخصات ارتعاشي با هم مقايسه مي شوند. براي اين ‌منظور در مدل‌سازي ديناميكي اين سامانه‌ها، اندركنش ديناميكي ميان جعبه دنده و ديگر اجزا مانند موتور و مجموعه چرخ و محور بر اساس نحوه كاركردن اجزا در نظر گرفته شده است. در اين مطالعه سختي درگيري متغيير با زمان به‌عنوان تحريك داخلي اصلي در ديناميك چرخ‌دنده‌ها در نظر گرفته شده است. به منظور مدل سازي سختي درگيري چرخ دنده ها، در اين مطالعه از روش تحليلي بر اساس ديناميك درگيري چرخ‌دنده‌ها و روش انرژي پتانسيل استفاده شده است.