بررسي الزمات طراحي واگن ها مخزن دار حامل مواد خطرناك

چكيده هدف از اين مطالعه بهينه سازي تانكر سوخت مواد شيميايي خطرناك و مقاوم‌‌سازي آن است. باتوجه به اين‌‌كه كشور ايران از منابع نفتي و پتروشيمي فراواني برخوردار است، لذا بيش‌‌ترين صادرات را در اين زمينه از آن خود كرده‌‌است. يكي از اين خطرات جابجايي مواد مي باشد كه در اثر سرريز شدن آن ممكن است خطرات زيادي را براي انسان و محيط زيست به همراه داشته باشد. براي كاهش خطرات حمل‌‌ونقل مواد خطرناك در راه‌‌آهن تانكر‌‌ها را بهينه‌‌سازي مي كنند. امروزه از مواد كامپوزيتي براي تانكر كه قابليت كاهش وزن و افزايش مقاومت در مقابل ضربه و تغيير شكل كمتري دارند استفاده ميشود. در اين پژوهش به بررسي دقيق سپر و عايق مورد استفاده شده در درب تانك واگن در حالت فشار و ضربه ماكزيمم مورد مطالعه قرار گرفته است. نتايج نشان داده اند كه در حالت بحراني، سر با عايق كامپوزيتي باعث افزايش 20 درصد سختي سر در برابر ضربه ها سيال داخل تانك خواهد شد.